Operation Seelöwe

Operation Seelöwe


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Mit schnellen Panzern und Luftunterstützung besiegte Deutschland Polen in vier Wochen. Diesem Sieg folgte die Besetzung Norwegens (vier Wochen), der Niederlande (fünf Tage), Belgiens (drei Wochen) und Frankreichs (sechs Wochen). Die Situation verschlimmerte sich noch, als Italien am 11. Juni 1940 Großbritannien den Krieg erklärte. General Henri-Philippe Pétain bildete eine Regierung und forderte die Deutschen sofort um einen Waffenstillstand, der am 22. Juni 1940 abgeschlossen wurde. Nordfrankreich und seine gesamte Küste bis zu den Pyrenäen fiel unter deutsche Besatzung. Pétain stimmte dann zu, die Vichy-Regierung im besetzten Frankreich zu leiten, (1)

Der Ärmelkanal bedeutete, dass die Blitzkrieg-Taktik der Deutschen gegen Großbritannien nicht fortgesetzt werden konnte. Hitler hatte großen Respekt vor der britischen Marine und Luftwaffe und befürchtete, dass seine Truppen bei jedem Invasionsversuch schwere Verluste erleiden würden. Hitler, der das Meer erst mit über vierzig Jahren gesehen hatte, hatte kein Vertrauen in den Seekrieg. Hitler neigte zur Seekrankheit, war wenig nautisch begabt und sagte zu seinem Marine-Oberbefehlshaber Admiral Karl Dönitz: "An Land bin ich ein Held. Auf See bin ich ein Feigling." (2)

Zu diesem Zeitpunkt hoffte Adolf Hitler noch, dass Großbritannien die Seiten wechseln oder zumindest die deutsche Vorherrschaft in Europa akzeptieren würde. General Günther Blumentritt behauptete später, Hitler habe ihm erzählt, dass seine Träume von einem großen deutschen Reich auf dem von den Briten im 19. Jahrhundert geschaffenen Reich beruhten. "Er (Hitler) erstaunte uns, indem er mit Bewunderung über das Britische Empire sprach, über die Notwendigkeit seiner Existenz und über die Zivilisation, die Großbritannien in die Welt gebracht hatte.... Er verglich das Britische Empire mit der katholischen Kirche und sagte, sie würden waren beide wesentliche Elemente der Stabilität in der Welt. Er sagte, er wolle von Großbritannien nur, dass es Deutschlands Position auf dem Kontinent anerkenne. Die Rückgabe der verlorenen Kolonien Deutschlands wäre wünschenswert, aber nicht unbedingt erforderlich, und er würde sogar anbieten, Großbritannien zu unterstützen mit Truppen, falls sie irgendwo in irgendwelche Schwierigkeiten verwickelt sein sollte... Er schloss mit der Aussage, dass es sein Ziel sei, Frieden mit Großbritannien auf einer Grundlage zu schließen, die sie als mit ihrer Ehre vereinbar anerkennen würde." (3)

General Franz Halder, Chef des Generalstabs, schrieb in sein Tagebuch, dass Hitler ein Friedensabkommen mit Großbritannien erreichen wollte: „Der Führer ist sehr verwundert über die anhaltende Abneigung Großbritanniens, Frieden zu schließen. Er sieht die Antwort (wie wir) in Großbritanniens Hoffnung auf Russland, und rechnet daher damit, es mit aller Kraft zum Frieden zwingen zu müssen. Eigentlich ist ihm das viel zuwider. Denn eine militärische Niederlage Großbritanniens wird den Zerfall des britischen Empires bewirken Deutschland keinen Nutzen bringen. Deutsches Blut würde vergossen werden, um etwas zu erreichen, von dem nur Japan, die Vereinigten Staaten und andere profitieren würden." (4) Am folgenden Tag fügte er hinzu: "Der Führer bestätigt meine gestrigen Eindrücke. Er wünscht sich eine Verständigung mit Großbritannien. Er weiß, dass der Krieg mit den Briten hart und blutig wird, und weiß auch, dass die Menschen heute überall abgeneigt sind." Blutvergießen." (5)

Am 19. Juli 1940 hielt Hitler eine Rede vor dem Reichstag: "In dieser Stunde und vor diesem Gremium fühle ich mich verpflichtet, noch einmal an England zur Vernunft zu appellieren... Ich tue dies nicht als Sieger, sondern für den Triumph." des gesunden Menschenverstands... "Trotz meiner aufrichtigen Bemühungen war es nicht möglich, die Freundschaft mit England zu erreichen, von der ich glaubte, dass sie von beiden gesegnet worden wäre." Ziel war es, das britische Empire zu zerstören. Er warnte davor, seinen Appell als Schwäche zu interpretieren, und sagte: "Churchill kann meine Worte mit der Behauptung parieren, dass ich Zweifel oder Angst habe, aber auf jeden Fall werde ich wissen, dass ich richtig gehandelt habe mein Gewissen." Hitler machte deutlich, dass eine Ablehnung einen Angriff mit allen Kräften unter dem Kommando der Achsenmächte bedeuten würde. (6)

Als er keine Antwort erhielt, befahl er seinen Generälen, die Invasion Großbritanniens zu organisieren. Der Invasionsplan erhielt den Codenamen Operation Sea Lion. Ziel war es, 160.000 deutsche Soldaten entlang eines 40 Meilen langen Küstenstreifens im Südosten Englands zu landen. "Da England trotz seiner aussichtslosen militärischen Lage noch immer keine Bereitschaft zur Einigung zeigt, habe ich mich entschlossen, eine Landungsoperation gegen es vorzubereiten und gegebenenfalls durchzuführen. Ziel dieser Operation ist die Eliminierung der Engländer." Mutterland als Stützpunkt, von dem aus der Krieg gegen Deutschland fortgesetzt und notfalls vollständig besetzt werden kann." (7)

General Kurt Student, das ranghöchste Mitglied der deutschen Fallschirminfanterie, hatte ein Treffen mit Hitler: "Zuerst entwickelte Hitler im Detail seine allgemeinen politischen und strategischen Ansichten über die Fortsetzung des Krieges gegen seinen Hauptfeind ... Er ( Hitler) hatte die Briten nicht provozieren wollen, um Friedensgespräche zu arrangieren. Da sie aber nicht diskutieren wollten, mussten sie sich der Alternative stellen. Dann folgte eine Diskussion über den Einsatz des 11. Großbritannien In dieser Hinsicht habe ich meine Zweifel geäußert, das Korps direkt an der Südküste zu verwenden, um einen Brückenkopf für die Armee zu bilden - da das Gebiet unmittelbar hinter der Küste jetzt mit Hindernissen bedeckt war ... Er zeigte dann auf Plymouth und wohnte über die Bedeutung dieses großen Hafens für die Deutschen und für die Engländer. Jetzt konnte ich seinen Gedanken nicht mehr folgen und fragte, an welchen Stellen an der Südküste die Landung erfolgen sollte." Hitler antwortete, die Operationen seien geheim zu halten, und sagte: "Das kann ich Ihnen noch nicht sagen." (8)

Hitler gab schließlich den Befehl, auf breiter Front von der Küste von Kent bis zur Lyme Bay zu landen. Admiral Erich Raeder, der deutsche Oberbefehlshaber der Marine, erklärte, er könne nur eine schmale Landung um Beachy Head unterstützen und forderte auch dafür Luftüberlegenheit. Die Generäle stimmten dem zu, obwohl sie Raeders Plan als Rezept für eine Katastrophe betrachteten und immer noch Truppen für eine Landung in Lyme Bay sammelten. Hitler versicherte, dass die geplante Landung erst dann erfolgen würde, wenn Luftangriffe die britische Verteidigung zerstört hätten. (9)

Innerhalb weniger Wochen hatten die Deutschen in deutschen, belgischen und französischen Häfen eine große Armada von Schiffen aufgestellt, darunter 2.000 Barkassen. Feldmarschall Gerd von Rundstedt wurde mit der Operation beauftragt: „Da die ersten Schritte zur Vorbereitung einer Invasion erst nach der französischen Kapitulation unternommen wurden, konnte kein konkretes Datum für die Ausarbeitung des Plans festgelegt werden für die Schifffahrt sorgen, Schiffe für den Transport von Panzern umbauen und die Truppen im Ein- und Aussteigen schulen. Die Invasion sollte möglichst im August, spätestens im September erfolgen." (10)

Hitlers Generäle waren sehr besorgt über den Schaden, den die Royal Air Force der deutschen Armee während der Invasion zufügen könnte. Hitler stimmte daher ihrem Antrag zu, die Invasion bis zur Vernichtung der britischen Luftwaffe zu verschieben. Am 1. August 1940 befahl Hitler: „Die Luftwaffe wird alle ihr zur Verfügung stehenden Kräfte einsetzen, um die britische Luftwaffe so schnell wie möglich zu vernichten. Der 5. August ist der erste Tag, an dem dieser verschärfte Luftkrieg beginnen kann, aber das genaue Datum ist der Luftwaffe zu überlassen und hängt davon ab, wie schnell ihre Vorbereitungen abgeschlossen sind und von der Wetterlage." (11)

William Joyce (Lord Haw-Haw) sagte seinen britischen Zuhörern: „Ich entschuldige mich nicht dafür, dass ich noch einmal sage, dass eine Invasion sicherlich bald bevorsteht, aber was ich Ihnen einprägen möchte, ist, dass Sie zwar fieberhaft jede erdenkliche Vorsichtsmaßnahme treffen müssen, aber nichts, was Sie oder die Regierung tun kann, ist wirklich von dem geringsten Nutzen.Lassen Sie sich von dieser Flaute vor dem Sturm nicht täuschen, denn obwohl es noch die Chance auf Frieden gibt, ist Hitler sich der politischen und wirtschaftlichen Verwirrung in England bewusst und ist nur auf den richtigen Moment warten. Dann, wenn sein Moment kommt, wird er zuschlagen, und zwar hart." (12)

Hitler ordnete an, dass es keine "Terrorbombardierung" von zivilen Zielen geben sollte, gab aber ansonsten dem Feldzug keine Richtung vor. Am 12. August begann die deutsche Luftwaffe ihre Massenbomberangriffe auf britische Radarstationen, Flugzeugfabriken und Jagdflugplätze. Bei diesen Angriffen wurden Radarstationen und Flugplätze schwer beschädigt und 22 Flugzeuge der RAF zerstört. Diesem Angriff folgten tägliche Überfälle auf Großbritannien. Dies war der Beginn der sogenannten Luftschlacht um England. (13)

Hitler sagte zu Admiral Erich Raeder: „Die Invasion Großbritanniens ist ein außergewöhnlich gewagtes Unterfangen, denn auch wenn der Weg kurz ist, ist dies nicht nur eine Flussüberquerung, sondern die Überquerung eines Meeres, das vom Feind beherrscht wird... Es werden vierzig Divisionen des Heeres erforderlich sein; das Schwierigste wird die weitere Verstärkung der militärischen Vorräte sein. Wir können nicht damit rechnen, dass uns in England Nachschub jeglicher Art zur Verfügung steht. Voraussetzung ist die vollständige Beherrschung der Luft, der operative Einsatz starker Artillerie in der Straße von Dover und Schutz durch Minenfelder. Auch die Jahreszeit spielt eine wichtige Rolle. Die Hauptoperation muss daher bis zum 15. September abgeschlossen sein... September müssen andere Pläne in Betracht gezogen werden." (14) Im Oktober 1940 ordnete Hitler an, die Vorbereitungen für Sea Lion darauf zu beschränken, diplomatischen und militärischen Druck auf Großbritannien aufrechtzuerhalten. (fünfzehn)

Im Januar 1941 wurde die Operation Sea Lion endgültig eingestellt. Feldmarschall Rundstedt erinnerte sich später: „Die militärischen Gründe für die Absage waren vielfältig Die deutsche Luftwaffe reichte nicht aus, um die Seeüberquerung allein zu sichern. Der führende Teil der Streitkräfte könnte zwar gelandet sein, aber es bestand die Gefahr, dass sie von Nachschub und Verstärkung abgeschnitten werden könnten.“ (16)

Hitler war sehr gut gelaunt, er gab zu, der Verlauf des Feldzuges sei "ein entschiedenes Wunder" gewesen und sagte uns, dass der Krieg - in sechs Wochen - beendet sein würde. Danach wollte er mit Frankreich einen vernünftigen Frieden schließen, und dann wäre der Weg frei für ein Abkommen mit Großbritannien.

Dann erstaunte er uns, indem er mit Bewunderung über das britische Empire sprach, über die Notwendigkeit seiner Existenz und über die Zivilisation, die Großbritannien in die Welt gebracht hatte. Achselzuckend bemerkte er, dass die Schaffung seines Imperiums mit oft harten Mitteln erreicht worden sei, aber "wo gehobelt wird, fliegen Späne". Die Rückgabe der verlorenen deutschen Kolonien wäre wünschenswert, aber nicht zwingend erforderlich, und er würde sogar anbieten, Großbritannien mit Truppen zu unterstützen, falls es irgendwo in Schwierigkeiten geraten sollte. Er bemerkte, dass die Kolonien in erster Linie eine Prestigefrage seien, da sie im Krieg nicht gehalten werden könnten und sich nur wenige Deutsche in den Tropen niederlassen könnten.

Er schloss mit den Worten, sein Ziel sei es, Frieden mit Großbritannien auf einer Grundlage zu schließen, die sie als mit ihrer Ehre vereinbar erachte.

13. Juli: Der Führer ist sehr verwundert über die anhaltende Abneigung Großbritanniens, Frieden zu schließen. Deutsches Blut würde vergossen werden, um etwas zu erreichen, von dem nur Japan, die Vereinigten Staaten und andere profitieren würden.

14. Juli: Der Führer bestätigt meine gestrigen Eindrücke. Er weiß, dass der Krieg mit den Briten hart und blutig sein wird, und weiß auch, dass die Menschen heute überall Blutvergießen abgeneigt sind.

An dem seit langem gehegten und fast richtungsweisenden politischen Grundsatz Hitlers, sich mit England weltweit und dauerhaft zu arrangieren, besteht für mich kein Zweifel. Auch halte ich es für richtig, dass er nach dem Zusammenbruch Frankreichs zu diesem Schema zurückgekehrt ist - aber nur für kurze Zeit und zum letzten Mal. In dieser kurzen Zeit, Ende Juni und Anfang Juli 1940, zeigte er sich zunächst völlig unwillig und später eher zurückhaltend, das Problem der Invasion Englands anzugehen. Die einzige Erklärung für diese ungewöhnliche Haltung kam mir damals von einem Mitarbeiter des Auswärtigen Amtes aus seiner Umgebung - er erzählte mir von Hitlers Absichten, sich erneut England im Wege eines öffentlichen Friedensangebots zu nähern. Hitlers Rede im Reichstag am 19. Juli erschien mir enttäuschend. Aber Hitler wiederum mag noch mehr enttäuscht gewesen sein, dass sein Bemühen von britischer Seite auf keine Reaktion stieß.

Nach dieser erneuten Ernüchterung waren seine weiteren Schritte sicherlich nicht mehr von politischen Erwägungen geleitet. Im Gegenteil, mir scheint, dass die nachfolgenden Ereignisse nur durch die zugrunde liegende Idee verstanden werden können, England am schnellsten und effektivsten zu besiegen. Hitler verfolgte dieses Ziel auf vier verschiedene Arten: den kombinierten Luft- und Seeangriff gegen den britischen Handel und die britische Industrie; der Luftangriff als vorbereitender Schritt zur Invasion der britischen Inseln; der Plan, die britischen Stellungen im Mittelmeer anzugreifen; und schließlich die ersten Vorbereitungen für einen Feldzug gegen Rußland, das als Englands letztes Mittel auf dem Kontinent galt.

Es war Jodi, der im Spätsommer seine Ansichten in einer Denkschrift an Hitler zusammenfasste, die einen erheblichen Anteil an der Tötung des "Seelöwen" hatte. Der Plan einer Invasion Englands bedeute von vornherein ein großes Risiko, das durch die wetterbedingt unbefriedigenden Ergebnisse der Luftoffensive noch verstärkt worden sei. Wenn die Landung nicht gelingen sollte, würde dieser Mißerfolg die gesamten bisherigen Errungenschaften des Krieges gefährden. Die Invasion sollte daher nur ausgeführt werden, wenn es keine andere Möglichkeit gäbe, England in die Knie zu zwingen. Ein solcher Weg bot sich jedoch an, indem er die britischen Positionen im Mittelmeer angegriffen und an sich gerissen hat - von denen Jodi Gibraltar, Malta und den Suezkanal aufzählte. Der Verlust dieser Positionen, so schloss er, würde den Krieg beenden.

Hitler war offenbar nur allzu bereit, diese Überlegungen gegen den Einmarsch zu unterstützen. Von diesem Zeitpunkt an wurden keine ernsthaften Bemühungen mehr unternommen. Anfang Dezember wurde der Plan ganz aufgegeben - der 'Seelöwe' war definitiv tot.

Da England trotz seiner aussichtslosen militärischen Lage noch immer keine Bereitschaft zur Einigung zeigt, habe ich mich entschlossen, eine Landungsoperation gegen es vorzubereiten und gegebenenfalls durchzuführen.

Ziel dieser Operation ist es, das englische Mutterland als Stützpunkt, von dem aus der Krieg gegen Deutschland fortgesetzt werden kann, zu eliminieren und gegebenenfalls vollständig zu besetzen.

Die Luftwaffe wird alle ihr zur Verfügung stehenden Kräfte einsetzen, um die britische Luftwaffe so schnell wie möglich zu vernichten. Der 5. August ist der erste Tag, an dem dieser verschärfte Luftkrieg beginnen kann, aber das genaue Datum wird der Luftwaffe überlassen und hängt von der Fertigstellung der Vorbereitungen und der Wetterlage ab.

Zunächst entwickelte Hitler im Detail seine allgemeinen politischen und strategischen Ansichten über die Fortsetzung des Krieges gegen seinen Hauptfeind. Darin erwähnte er auch die Probleme im Mittelmeerraum. Danach wandte er sich der Frage der Invasion Englands zu. Hitler sagte, im vergangenen Jahr könne er es sich nicht leisten, ein mögliches Scheitern zu riskieren; außerdem hatte er die Briten nicht provozieren wollen, da er Friedensgespräche arrangieren wollte. Da sie aber nicht diskutieren wollten, mussten sie sich der Alternative stellen.

Dann folgte eine Diskussion über den Einsatz des 11. Air Corps bei einer Invasion Großbritanniens. Insofern habe ich meine Bedenken geäußert, das Korps direkt an der Südküste als Brückenkopf für das Heer einzusetzen, da das Gebiet unmittelbar hinter der Küste nun mit Hindernissen übersät war. Diese Zweifel wurden von Hitler akzeptiert. Ich schlug dann vor, wenn es unbedingt notwendig sei, das 11. Fliegerkorps an der Südküste einzusetzen, Flugplätze im Hinterland (25 bis 35 Meilen von der Küste entfernt) zu erobern und Infanteriedivisionen darauf zu landen.

Plötzlich zeigte Hitler auf die Halbinsel Cornwall-Devon und zeichnete auf seiner Karte einen großen Kreis um Taunton und die Blackdown Hills und sagte: »Ihre Luftlandetruppen könnten hier als Flankenschutz eingesetzt werden. Dies ist ein starker Sektor, und außerdem muss diese wichtige Enge geöffnet werden.' Dann wies er auf Plymouth hin und ging auf die Bedeutung dieses großen Hafens für die Deutschen und für die Engländer ein. Jetzt konnte ich seinen Gedanken nicht mehr folgen und fragte, an welchen Stellen an der Südküste die Landung erfolgen solle. Aber Hitler hielt sich strikt an seinen Befehl, die Operationen geheim zu halten, und sagte: ,Das kann ich Ihnen noch nicht sagen.'

Da die ersten Schritte zur Vorbereitung einer Invasion erst nach der französischen Kapitulation unternommen wurden, konnte bei der Ausarbeitung des Plans kein konkretes Datum festgelegt werden. Die Invasion sollte möglichst im August, spätestens im September erfolgen. Die militärischen Gründe für die Absage waren vielfältig. Während der führende Teil der Streitkräfte gelandet sein mochte, bestand die Gefahr, dass sie von Nachschub und Verstärkung abgeschnitten wurden.

Die Befehlsgewalt über die Invasion fiel mir zu, und die Aufgabe wurde meiner Heeresgruppe übertragen. Rechts die 16. Armee unter General Busch, links die 9. Armee unter General Strauß. Sie sollten von Häfen aus segeln, die sich von Holland bis Le Havre erstrecken. Die 16. Armee sollte Häfen von Antwerpen bis Boulogne benutzen, während die 9. Armee die Häfen zwischen Somme und Seine benutzen sollte. Nördlich der Themse sollte keine Landung erfolgen.

Wir sollten dann vorwärts drängen und einen viel größeren Brückenkopf entlang eines Bogens südlich von London errichten. Er verlief das Südufer der Themse bis in die Außenbezirke von London und dann südwestlich bis Southampton Water.

Ich entschuldige mich nicht dafür, dass ich noch einmal sage, dass eine Invasion sicherlich bald bevorsteht, aber was ich Ihnen mitteilen möchte, ist, dass Sie fieberhaft jede erdenkliche Vorsichtsmaßnahme treffen müssen, aber nichts, was Sie oder die Regierung tun können, ist wirklich von Nutzen. Dann, wenn sein Moment kommt, wird er zuschlagen, und zwar hart.

(1) A.J.P. Taylor, Englische Geschichte: 1914-1945 (1965) Seite 594

(2) David Fairbank Weiß, Bitterer Ozean: Die Schlacht um den Atlantik (2006) Seite 21

(3) Basil Liddell Hart, Die andere Seite des Hügels (1948) Seite 200

(4) General Franz Halder, Tagebucheintrag (13. Juli 1940)

(5) General Franz Halder, Tagebucheintrag (14. Juli 1940)

(6) Adolf Hitler, Rede im Reichstag (19. Juli 1940)

(7) Adolf Hitler, Weisung Nr. 16 (16. Juli 1940)

(8) Basil Liddell Hart, Die andere Seite des Hügels (1948) Seite 229

(9) A. Taylor, Englische Geschichte: 1914-1945 (1965) Seiten 605-606

(10) Basil Liddell Hart, Die andere Seite des Hügels (1948) Seite 217

(11) Adolf Hitler, Weisung Nr. 17 (1. August 1940)

(12) William Joyce, Deutschland anrufen , ausgestrahlt im Radiosender Reichssender Hamburg (6. August 1940)

(13) Clive Ponting, 1940: Mythos und Realität (1990) Seite 132

(14) Alan Bullock, Hitler: Eine Studie über Tyrannei (1962) Seite 594-595

(15) Elizabeth-Anne Wheal & Stephen Pope, Das MacMillan-Wörterbuch des Zweiten Weltkriegs (1989) Seite 421

(16) Basil Liddell Hart, Die andere Seite des Hügels (1948) Seite 217


Zheronische Schiffe begannen zum Schock vieler im besetzten Frankreich und Belgien zu landen. Die deutschen Soldaten waren schockiert über das, was wie ein Glücksfall schien, und die Zivilisten in den besetzten Gebieten waren entsetzt.

Die Truppenladungen wurden im Juni fortgesetzt, und die Schiffe flogen in die Umlaufbahn. Die Zheronier stellten der deutschen Invasionstruppe großzügig technologische Upgrades zur Verfügung. Die Standardinfanterie erhielt fortschrittliche laserbasierte Gewehre, und der Panzer II war mit einer Laserkanone ausgestattet, die speziell dafür entwickelt wurde, feindliche Panzer zu durchdringen. Die Luftwaffe wurde mit Düsentriebwerken umgerüstet, weitaus aerodynamischer gemacht und mit Laserkanonen (für Jäger) und Antimateriebomben (für Bomber) ausgestattet.


Ziele [ bearbeiten | Quelle bearbeiten]

- Baue Transporter, um die Invasionstruppe nach England zu bringen. Sie können keine anderen Militäreinheiten kaufen, also verwenden Sie den Rest Ihrer Ressourcen, um Ihre Streitkräfte zu verbessern.

- Benutze die Luftwaffe, um einen Landeplatz für die Invasionstruppe freizumachen.

- Zerstöre den Buckingham Palace, eines der Symbole des englischen Trotzes, und errichte auf dem Gelände ein Stadtzentrum oder ein Kapitol.

- Zerstöre alle Gebäude, die die Amerikaner in England errichten.

- Verwenden Sie Spione, um Gebäude in England zu infiltrieren. Kasernen, Panzer- und Belagerungsfabriken, Flughäfen und Docks können erobert werden, um Einheiten in England zu produzieren. Krankenhäuser können eingenommen werden, um Heilung zu gewährleisten. Stadtzentren und Kapitole liefern zusätzliches Gold und Eisen.

- Um ein Gebäude zu infiltrieren, bewegen Sie einen Spy daneben und wählen Sie das Gebäude aus. Jede Infiltration entfernt einen Spy.


Operation Seelöwe 1941

Beitrag von john2 » 22.02.2003, 20:31

Beitrag von Redbaron1908 » 01 Mär 2003, 01:15

Beitrag von Sam H. » 01. März 2003, 05:33

Schlechter . die RAF hat im Laufe des Jahres an Stärke gewonnen. Die Deutschen können die Royal Navy auf See immer noch nicht herausfordern. In Deutschland gibt es keine Landungsboote, die diesen Namen verdienen, und die russische Bedrohung wächst.

Die einzige Chance für Sea Lion im Jahr 1941 besteht darin, dass die Schlacht im Atlantik 1940 von der deutschen Marine gewonnen wird.

Beitrag von Redbaron1908 » 01. März 2003, 17:18

Beitrag von Zachary » 01. März 2003, 17:20

Beitrag von Matt Horn » 17. Juni 2003, 13:17

Beitrag von Ahorn 01 » 17. Juni 2003, 13:48

Der Titel stammt aus den Zeilen des englischen Klassikers John Maxwell Edmonds „Went the Day Well? Wir sind gestorben und haben es nie erfahren, aber gut oder schlecht, für die Freiheit sind wir für dich gestorben.'

Was ist damit?

Beitrag von oscar » 17. Juni 2003, 18:38

Beitrag von Andy H » 17. Juni 2003, 19:03

Um ehrlich zu sein, keine Chance in der Hölle.

Beitrag von Sam H. » 17. Juni 2003, 19:05

Antwort.

Beitrag von john2 » 17. Juni 2003, 20:01

Beitrag von Sam H. » 17. Juni 2003, 20:18

Beitrag von Alternatives Szenario » 17. Juni 2003, 23:23

Bis Mitte 1941 (wegen des Wetters sollte es Mitte 1941 sein) waren die Deutschen viel zu engagiert in Russland und im Nahen Osten - auf keinen Fall hätten sie die Luftdominanz über der englischen Küste länger als eine Frage von Stunden erreichen können

Sea Lion war eine riesige Papierübung, von der der deutsche Generalstab überragend war - tatsächlich haben sie die Grundlagenarbeit so gut vorbereitet, dass sie 60 Jahre lang alle glauben gemacht haben, dass es möglich ist!


Operation Seelöwe – Geschichte des Zweiten Weltkriegs

Operation Sealion war der Name für die geplante Invasion der Nazis in Großbritannien im Jahr 1940.

Die deutsche Armee hatte zu Beginn des Zweiten Weltkriegs große Erfolge bei der Invasion der Länder Europas: Mitte 1940 waren die Nazis in Polen, Frankreich, Dänemark, Norwegen, den Niederlanden und Belgien eingefallen. Der nächste logische Schritt für Nazi-Deutschland wäre die Invasion Großbritanniens und Pläne und Methoden wurden bald unter den deutschen Streitkräften diskutiert. Da alle anderen Länder, in die die Deutschen einmarschiert waren, auf dem europäischen Festland lagen, waren die Wehrmacht und die Luftwaffe hauptsächlich beteiligt, die Invasion Großbritanniens würde die größte Anstrengung der deutschen Marine erfordern.

Operation Seelöwe

Die Operation Seelöwen hätte erfordert, dass Nazi-Deutschland die vollständige Kontrolle über den Ärmelkanal hat, dies war aufgrund der Stärke der britischen Marine ihre größte Herausforderung. Die meisten von Hitlers Beratern favorisierten eine Landung an der Küste von Kent, obwohl die Wehrmacht Ende 1939 einen Plan aufgestellt hatte, der eine überraschende Invasion an der ostanglianischen Küste unterstützte. Wenn Nazi-Deutschland die Kontrolle über den Ärmelkanal erlangen sollte, brauchte es auch die Vorherrschaft im Luftraum, um zu verhindern, dass deutsche Schiffe von der RAF bombardiert wurden. Obwohl einige von Hitlers Militärberatern glaubten, Nazideutschland habe die militärische Macht, den Himmel und die Meere um Großbritannien zu kontrollieren, brauchten sie auch gutes Wetter, um erfolgreich zu sein.

Invasion in Großbritannien

Hitler war zunächst nicht begeistert von einer Invasion in Großbritannien, obwohl seine Streitkräfte die Aufgabe gründlich recherchiert hatten und hatten. Nachdem der größte Teil Westeuropas erobert war, glaubte Hitler, Großbritannien würde sich ergeben und ein Friedensabkommen mit Deutschland anstreben. Als dies offensichtlich nicht geschehen sollte, begann Hitler ernsthaft über Pläne für eine Invasion in Großbritannien nachzudenken. Hitler hatte gehofft, bis zum Spätsommer 1940 in Großbritannien einmarschiert zu sein und dann mit voller militärischer Gewalt gegen die Sowjetunion eingesetzt werden zu können. Die Streitkräfte bestanden jedoch darauf, dass die Operation Seelöwe nicht vor September 1940 durchgeführt werden konnte. Im Juli 1940 waren die Nazis bei der Besetzung der Kanalinseln kurz vor einer Invasion Großbritanniens gekommen. Obwohl diese Inseln näher an der Küste Frankreichs liegen, handelt es sich um britisches Territorium, die Nazis blieben bis zu den letzten Monaten des Krieges 1945 auf den Inseln. Dies war so nah wie Nazi-Deutschland an die Invasion Großbritanniens herankam.

Operation Seelöwe abgebrochen

Der Hauptgrund für den Abbruch der Operation Seelöwe war der RAF-Erfolg in der Luftschlacht um England. Nazi-Deutschland brauchte die RAF, um für eine schnelle und entscheidende Invasion am Rande des Zusammenbruchs zu stehen. Nach der Luftschlacht um England erwies sich die RAF als die stärkste Luftwaffe und konnte von der Luftwaffe nicht geschlagen werden.

Für Nazi-Deutschland war die Invasion Großbritanniens ein ernsthafter Plan, in den viel Zeit, Geld und Ressourcen investiert wurden. Dass sie aufgegeben wurde, zeigte, dass die deutschen Streitkräfte erkannten, dass sie nicht den gleichen Erfolg gehabt hätten wie bei der Besetzung anderer Länder Europas.

Evans, M. Invasion!: Operation Seelöwe, 1940. Harlow: Pearson Education, 2004.


Britannia beherrscht die Wellen

Damit blieb der Seekrieg übrig, der für den Erfolg von Sealion, wenn überhaupt, noch entscheidender war. In dieser Hinsicht hatte Hitler von Beginn des Krieges an ernsthafte Probleme zu überwinden.

Das Britische Empire, so undenkbar es heute auch sein mag, war 1939 immer noch eine beeindruckende Seemacht und musste es sein, um sein geographisch verstreutes Imperium zu erhalten. Die deutsche Kreigsmarine war deutlich kleiner, und ihr stärkster Arm – U-Boot-U-Boote – war bei der Unterstützung einer kanalübergreifenden Invasion von geringem Nutzen.

Darüber hinaus war der norwegische Feldzug Anfang 1940 an Land trotz des Erfolgs des norwegischen Feldzugs gegen die Briten sehr kostspielig in Bezug auf Seeverluste gewesen, und Mussolinis Flotte hatte auch bei den Eröffnungsaustauschen des Krieges im Mittelmeer Schaden genommen. Die beste Gelegenheit, um die Chancen auf See zu glätten, bot die Marine der besiegten Franzosen, die groß, modern und gut ausgestattet war.


Operation Seelöwe

Was denkst du, Leute, könnten die Deutschen während des Zweiten Weltkriegs in England eingedrungen sein?

GogLais

Was denkst du, Jungs, könnten die Deutschen während des Zweiten Weltkriegs in England eingedrungen sein?

Funakison

Roter Mantel

GogLais

Kevinmeath

Das Problem ist, dass die britische Armee zwar besiegt worden war (aber der größte Teil der Mannkraft gerettet wurde), aber die Royal Navy hatte sie nicht – eine der mächtigsten der Welt und viel mächtiger als Deutschland. Um zu erobern und zu inseln, musst du das Meer kontrollieren.

Nun gut, die neue Luftwaffe könnte ins Spiel kommen, aber die RAF, insbesondere zur Verteidigung Großbritanniens, ist mindestens so gut wie die Luftwaffe, wenn nicht sogar besser.

Ja, Deutschland könnte seine Marine usw. aufbauen, aber Großbritannien auch, mehr als das, dass Deutschland wenig oder keine Erfahrung mit amphibischer Kriegsführung hatte.

Delta1

Konstantin

GogLais

Lord Fairfax

Was denkst du, Leute, könnten die Deutschen während des Zweiten Weltkriegs in England eingedrungen sein?

Eingefallen? Jawohl
Lange genug überlebt, um einen Brückenkopf zu erhalten? Nein

Die Wargame-Ergebnisse sind so ziemlich das, was man erwarten würde.

Das Problem bei "Warten und Vorbereiten" ist, dass Deutschland dazu Großbritannien überproduzieren müsste.

Im Herbst 1940 hat Deutschland

0 Großkampfschiffe (+ 2 Gebäude)
1 Taschen-Schlachtschiff
2 schwere Kreuzer (+ 1 Gebäude, aber ausgesetzt)
4 leichte Kreuzer
7 Zerstörer

Zwei Schlachtkreuzer und ein Taschenschlachtschiff wurden von britischen U-Booten schwer beschädigt und waren bis Dezember 1940 bzw. Mai '41 außer Gefecht.
Es gibt 2 Schlachtschiffe (Bismarck & Tirpitz) Gebäude und 1 Schwerer Kreuzer ausgesetzt.

Großbritannien hat
5 Träger (+ 5 Gebäude)
14 Großkampfschiffe (+6 Gebäude)
27 schwere* Kreuzer (+10 Gebäude)
38 leichte Kreuzer (+10 Gebäude)
2 Begleitträger* (HMS Argus & HMS Hermes)
160 - 180+ Zerstörer (+ Dutzende weitere Gebäude)
400+ Fregatten, Korvetten, Schaluppen (+ Hunderte weitere Gebäude)

*Schwere Kreuzer beinhalten Town & Colony-Klassen. Begleitträger 20 Flugzeuge oder weniger.

HMS Resolution wird repariert, nachdem sie von einem französischen U-Boot torpediert wurde.
HMS Prince of Wales & HMS Victorious sind im Aufbau und fast fertig.

Denken Sie jetzt daran, dass Großbritannien und das Commonwealth 1941 nicht nur Deutschland bei Flugzeugen überproduzieren, sondern auch überproduzieren alle 3 Achsenmächte vereint!

Wie Sie an dem von Sandhurst durchgeführten Kriegsspiel sehen können, zerstörte eine Streitmacht von etwa 17 Kreuzern und 57 Zerstörern den (2.) Landungsversuch auf britischem Boden fast vollständig.
Selbst wenn die Deutschen alle Ressourcen auf den Bau einer Marine umlenken würden, würde es mehrere Jahre dauern, und die Briten sind mit Hunderten von Schiffsbauten bereits Lichtjahre voraus.
Die RAF baut sich schneller auf als die Deutschen, Tausende mehr Piloten trainieren in Kanada.

Wie könnte Deutschland also hoffen, sich später für eine Invasion vorzubereiten, wenn Großbritannien Schiffe und Flugzeuge schneller produziert als Deutschland?


Operation Seelöwe

Beitrag von Gaxsax » 20.09.2019, 00:04

Der deutsche Feldmarschall Mainstein schreibt, dass eine sofortige Invasion Großbritanniens nach der Niederlage Frankreichs die richtige Strategie war. Die Briten waren in Unordnung und das Versäumnis, die British Expeditionary Force (BEF) zu zerstören oder zu erobern, war ein fataler Fehler. Er schreibt weiter, dass die Royal Airforce und Royal Navy für die Dauer der Operation auf ein „ausreichendes Niveau“ reduziert werden mussten. Die Zerstörung der RAF war nicht erforderlich. Es führte zu Großbritanniens Stärke und wich von der deutschen Allwaffenstrategie der Kriegsführung ab.

Was meint das Forum?

Re: Operation Seelöwe

Beitrag von Richard Anderson » 20.09.2019, 01:20

Re: Operation Seelöwe

Beitrag von Pugsville » 20.09.2019, 03:34

Der deutsche Feldmarschall Mainstein schreibt, dass eine sofortige Invasion Großbritanniens nach der Niederlage Frankreichs die richtige Strategie war. Die Briten waren in Unordnung und das Versäumnis, die British Expeditionary Force (BEF) zu zerstören oder zu erobern, war ein fataler Fehler. Er schreibt weiter, dass die Royal Airforce und Royal Navy für die Dauer der Operation auf ein „ausreichendes Niveau“ reduziert werden mussten. Die Zerstörung der RAF war nicht erforderlich. Es führte zu Großbritanniens Stärke und wich von der deutschen Allwaffenstrategie der Kriegsführung ab.

Was meint das Forum?

Die Deutschen hatten weder Fähigkeiten noch Erfahrung in der amphibischen Kriegsführung. Die Kriegsmarine hatte während des norwegischen Feldzugs massive Verluste erlitten. Es gab einfach keine Möglichkeit, eine große Anzahl von Truppen zu landen, es würde Monate dauern, selbst eine völlig unzureichende Invasion auf Lastkähnen / Transportmitteln zu organisieren, wie sie es taten. Jede 'unmittelbare' Operation würde ein paar Divisionen umfassen, die nur massiv unter den für eine erfolgreiche Operation erforderlichen Zahlen liegen. Und verlassen Sie sich auf ein enormes Glück, um den Kanal ohne Widerstand zu überqueren (der unfähig war oder Widerstand leistete), geschweige denn die Versorgung über das Wasser aufrechtzuerhalten.

Die Ju52 erlitten große Verluste bei den Luftlandeoperationen in den niedrigen Ländern. Sowohl für Bodenunterstützungs- als auch für Anti-Schiffs-Operationen würden sich die Deutschen auf die Ju87 Stuka verlassen. Die Ju87 und Ju52 waren extrem anfällig für feindliche Jäger und brauchten wirklich Luftüberlegenheit / Dominanz, um zu funktionieren. Gegen ein integriertes Luftverteidigungssystem (das die Deutschen gerade noch nicht verstanden und nicht würdigten), das die Briten mit Radar und den großen Flugzeugreserven hatten, die die Briten Frankreich nicht zugesagt hatten, wäre der deutsche Betrieb mit diesen Flugzeugen ernsthaft gefährdet, während die RAF und Das Luftverteidigungssystem blieb intakt.

Die deutschen Flottenressourcen waren einfach erbärmlich, die Deutschen hatten so wenig Streitkräfte, dass sie keine Invasionstruppen verteidigen oder unterhalten oder Land auf dem Seeweg versorgen konnten. Nicht nur zahlenmäßig unterlegen von völlig überwältigend unterlegen. Jede Seeschlacht wäre ein einseitiges Massaker. Was dazu führt, dass sich die Deutschen irgendwie auf die Luftwaffe verlassen, um die Royal Navy zu negieren. Was nicht möglich war, solange die RAF im Wesentlichen intakt blieb. Und es gibt ernsthafte Fragen über die Abwehrfähigkeit der Luftwaffe ohne Torpedos, ohne Bomben, die die Schiffspanzerung durchschlagen können, praktisch ohne Ausbildung oder Erfahrung in der Abwehr von Schiffen. Und keine wirkliche Möglichkeit, die Invasionsflotte nachts zu verteidigen oder die Flotte aufzustocken.

"Die deutschen Verluste auf See waren schwer, mit der Versenkung eines der beiden schweren Kreuzer der Kriegsmarine, zwei ihrer sechs leichten Kreuzer, 10 ihrer 20 Zerstörer und sechs U-Boote. Mit mehreren weiteren schwer beschädigten Schiffen wurde die deutsche Überwasserflotte" hatte nach der norwegischen Kampagne nur drei Kreuzer und vier Zerstörer einsatzbereit"

Re: Operation Seelöwe

Beitrag von HistoryGeek2019 » 20.09.2019, 05:13

Re: Operation Seelöwe

Beitrag von Barrett » 17 Okt 2019, 21:32

Nächstes Jahr ist der 80. Jahrestag der BoB, und es gibt Diskussionen darüber, wie es mit Sealion gegangen sein könnte – oder auch nicht. Das am meisten übersehene Thema der IMO ist Deutschlands fast völliger Mangel an Bugrampen-Landungsbooten. Nichts als ein paar Prototypen, soweit ich das beurteilen kann, als Der Tag kam und ging. Sicherlich nichts, das LCIs oder LCMs ähnelt, geschweige denn LSTs.

Also: Wie sollte die Wehrmacht schweres Gerät über den Strand bringen?

Offensichtlich waren einige Mk-II-Panzer mit Schwimmsets ausgestattet, so effektiv sie auch gewesen sein mögen (in Erinnerung an die DD Shermans 4 Jahre später).

Es scheint, dass die Deutschen mindestens einen oder zwei intakte Kanalhäfen besetzen mussten, und DAS war wahrscheinlich nicht der Fall.

Alle Gedanken zu deutschen Phibs werden gerne entgegengenommen!

Re: Operation Seelöwe

Beitrag von HistoryGeek2019 » 18 Okt 2019, 15:24

Re: Operation Seelöwe

Beitrag von kein » 20 Okt 2019, 16:51

Es gibt nur einen Weg, um in England einzudringen

es würde die Zusammenarbeit aller Achsennationen erfordern
etwas ist vielleicht sehr unwahrscheinlich

genau dann, wenn die Achse einschließlich Japan die meisten ihrer Flotten zum Support schickt
Ich denke, es gab eine Chance, es durchzuziehen

Re: Operation Seelöwe

Beitrag von T. A. Gardner » 20 Okt 2019, 17:31

Dieses Thema wurde auf dieser und wahrscheinlich jeder anderen militärhistorischen Tafel, die es gibt, zu Tode geprügelt. Ich weiß, dass es genau auf diesem Board sehr detaillierte Threads gibt, in denen Landungsboote und die von den Deutschen geplanten Umbauten auf Lastkahn besprochen werden, sowie dasselbe über die Planung insgesamt.

Fazit: Deutschland verliert, wenn sie es versuchen.

Re: Operation Seelöwe

Beitrag von Barrett » 20 Okt 2019, 17:37

Operation Seelöwe

Beitrag von Bob Forczyk » 22 Nov 2019, 02:50

Daraus habe ich überhaupt nicht geschlossen.

Ich schrieb, die Deutschen hätten die Mittel, um eine bedeutende Kampftruppe in Kent/Sussex zu landen, und die britischen Gegenangriffe würden sie nicht vertreiben. Den Deutschen fehlte es jedoch an der Fähigkeit, eine bedeutende mechanisierte Streitmacht hinüberzubringen, als die Seeverluste zunahmen, was bedeutete, dass Sealion wahrscheinlich zu einer Pattsituation wie dem Brückenkopf von Anzio geführt hätte. Zu diesem Zeitpunkt könnten beide Seiten weiterhin Infanterie füttern, aber den Briten würden zuerst die ausgebildeten Truppen ausgehen.

Ich kam zu dem Schluss, dass, wenn die Deutschen während des Winters 1940/41 eine Zermürbungsschlacht um den Brückenkopf fortsetzten, die daraus resultierende Pattsituation wahrscheinlich bis zum Frühjahr 1941 zu Verhandlungen führen würde (bevor die Deutschen einen weiteren amphibischen Angriff mit besseren Ressourcen starten könnten).

Re: Operation Seelöwe

Beitrag von HistoryGeek2019 » 22 Nov 2019, 04:30

Daraus habe ich überhaupt nicht geschlossen.

Ich schrieb, die Deutschen hätten die Mittel, um eine bedeutende Kampftruppe in Kent/Sussex zu landen, und die britischen Gegenangriffe würden sie nicht vertreiben. Den Deutschen fehlte es jedoch an der Fähigkeit, eine bedeutende mechanisierte Streitmacht hinüberzubringen, als die Seeverluste zunahmen, was bedeutete, dass Sealion wahrscheinlich zu einer Pattsituation wie dem Brückenkopf von Anzio geführt hätte. Zu diesem Zeitpunkt könnten beide Seiten weiterhin Infanterie füttern, aber den Briten würden zuerst die ausgebildeten Truppen ausgehen.

Ich kam zu dem Schluss, dass, wenn die Deutschen während des Winters 1940/41 eine Zermürbungsschlacht um den Brückenkopf fortsetzten, die daraus resultierende Pattsituation wahrscheinlich bis zum Frühjahr 1941 zu Verhandlungen führen würde (bevor die Deutschen einen weiteren amphibischen Angriff mit besseren Ressourcen starten könnten).

Re: Operation Seelöwe

Beitrag von Bob Forczyk » 22. November 2019, 18:08

Während Churchill Verhandlungen sicherlich abgelehnt hätte, könnten die Deutschen einige Zeit lang mehrere Infanteriedivisionen entlang der Küste mit einer Kombination aus nächtlichen Luftabwürfen und schnellen Handelsschiffen unterstützen. Eine Infanteriedivision in der Verteidigung konnte in statischen Stellungen mit nur 40 Tonnen Nachschub auskommen, vielleicht etwas weniger, wenn sie mit Artillerie sparsam umging.

Die britische Armee hatte 1940 keine ausgebildeten Infanteriereserven und würde Truppen so schnell wie möglich verbrauchen, um sie zum Brückenkopf zu bringen. Churchill würde nach Angriffen schreien, was bedeutete, dass viele Novizentruppen gegen eingegrabene deutsche Veteranen geopfert würden. Es ist kein Szenario, das für die Briten gut ausgeht. Brooke würde gezwungen sein, praktisch alle seine guten Divisionen einzusetzen, um den deutschen Brückenkopf zu umzingeln und vernachlässigbare Reserven zu hinterlassen.

Denken Sie daran, dass die USA die Lend Lease viel weniger wahrscheinlich passieren würden, wenn die Briten den deutschen Brückenkopf nicht zerquetschen könnten. Ohne LL wären die britischen Kriegsanstrengungen 1941/42 stark beeinträchtigt gewesen. Außerdem bedeutet ein langwieriger Kampf in Kent/Sussex keine Verstärkung für die 8. Armee in Ägypten.

Re: Operation Seelöwe

Beitrag von HistoryGeek2019 » 22. November 2019, 20:55

Während Churchill Verhandlungen sicherlich abgelehnt hätte, könnten die Deutschen einige Zeit lang mehrere Infanteriedivisionen entlang der Küste mit einer Kombination aus nächtlichen Luftabwürfen und schnellen Handelsschiffen unterstützen. Eine Infanteriedivision in der Verteidigung konnte in statischen Stellungen mit nur 40 Tonnen Nachschub auskommen, vielleicht etwas weniger, wenn sie auf Artillerie sparte.

Die britische Armee hatte 1940 keine ausgebildeten Infanteriereserven und würde Truppen so schnell wie möglich verbrauchen, um sie zum Brückenkopf zu bringen. Churchill würde nach Angriffen schreien, was bedeutete, dass viele Novizentruppen gegen eingegrabene deutsche Veteranen geopfert würden. Es ist kein Szenario, das für die Briten gut ausgeht. Brooke würde gezwungen sein, praktisch alle seine guten Divisionen einzusetzen, um den deutschen Brückenkopf zu umzingeln und vernachlässigbare Reserven zu hinterlassen.

Denken Sie daran, dass die USA die Lend Lease viel weniger wahrscheinlich passieren würden, wenn die Briten den deutschen Brückenkopf nicht zerquetschen könnten. Ohne LL wären die britischen Kriegsanstrengungen 1941/42 stark beeinträchtigt gewesen. Außerdem bedeutet ein langwieriger Kampf in Kent/Sussex keine Verstärkung für die 8. Armee in Ägypten.

[Hitler] würde wahrscheinlich nach ein paar Monaten keine Schifffahrt mehr haben und dann würden seine Armeen in England immer weniger fähig sein. Angesichts der Ressourcen von 1940 würde er nie eine große Panzertruppe über den Kanal bekommen, um London zu erobern. Stattdessen würden seine Armeen und Flotten bluten, um dunkle britische Städte zu halten, in der Hoffnung auf einen Waffenstillstand, der immer unwahrscheinlicher wurde.

Forczyk, Robert. Wir marschieren gegen England (S. 262). Bloomsbury-Verlag. Kindle-Ausgabe.

Sie schlagen dann vor, dass Churchill eine große Offensive anordnen würde, um Dover zurückzuerobern, was wahrscheinlich scheitern würde. Aber warum sollte Churchill eine Großoffensive anordnen, wenn Deutschland die Transporte ausgehen? Churchill war vielleicht voreilig, aber dumm war er nicht. Immerhin billigte er die GHQ-Linie, die eine defensive, innere Strategie war, die es den Deutschen erlaubte, an den Stränden zu landen und dann weg von Mangel an Nachschub zu landen. Er billigte den Rückzug der BEF aus Frankreich, anstatt anzugreifen. Er stimmte zu, Kämpfer aus der Schlacht um Frankreich zurückzuhalten. 1941 stimmte er dem Rückzug aus Griechenland zu. Dies alles sind rationale Abwehrmaßnahmen, die der strategischen Gesamtlage Großbritanniens Rechnung tragen: Großbritannien ist eine Seemacht, und ihr Erfolg in jedem Krieg hängt von ihrer Flotte ab. Wenn Deutschland die Transporte ausgehen, wird sich Großbritannien weiterhin darauf konzentrieren, Deutschlands Transporte zu zerstören.

Sie selbst schreiben, Deutschland habe nur "bescheidene" U-Boot-Maßnahmen gehabt. Britische U-Boote würden jede Nacht den Kanal patrouillieren. Großbritannien übertraf Deutschland bei Schiffen bei weitem. Großbritannien könnte seine Seeverluste ersetzen. Deutschland konnte nicht.

Ich denke auch, dass Sie die politische Situation falsch beschreiben. Das britische Volk hasste die Deutschen. Sie hätten sie hundertmal mehr gehasst, wenn Deutschland es gewagt hätte, auf britischem Boden zu landen. Großbritannien übertraf Deutschland bei Schiffen und Flugzeugen, während es einen geringeren Anteil seines BIP für den Krieg aufwendete als Deutschland. Wenn deutsche Truppen auf britischem Boden landeten, hätte das britische Volk mit überwältigendem Eifer und Patriotismus reagiert, um die Invasoren zu vernichten. Ebenso wäre die antideutsche Stimmung in den USA noch stärker angeschwollen. Lend-Lease wäre wahrscheinlich innerhalb von Tagen nach einer deutschen Landung genehmigt worden. Amerikanische Freiwillige (zusammen mit Panzern, Flugzeugen, Artillerie und Munition) wären nach Großbritannien geströmt. Es gibt auf Gottes grüner Erde keine Möglichkeit, dass Churchill oder irgendein britischer Premierminister wegen einiger gestrandeter deutscher Divisionen auf britischem Boden eine Verhandlungslösung mit Deutschland treffen würde.


Operation Sealion – Zusammenfassung einer Übung, die 1974 am Staff College in Sandhurst abgehalten wurde.

Der vollständige Text ist in ‘Sealion’ von Richard Cox. Das Szenario basiert auf den bekannten Plänen jeder Seite sowie bisher unveröffentlichten Wetteraufzeichnungen der Admiralität für September 1940. Jede Seite (gespielt von britischen bzw. deutschen Offizieren) war in einem Kommandoraum stationiert und die tatsächlichen Bewegungen wurden auf einem maßstabsgetreuen Modell von SE England gebaut an der Infanterieschule.

Zu den Schiedsrichtern gehörten Adolf Galland, Admiral Friedrich Ruge, Air Chief Marshal Sir Christopher Foxley-Norris, Konteradmiral Edward Gueritz, General Heinz Trettner und Generalmajor Glyn Gilbert.

Das Hauptproblem der Deutschen ist:

  1. die Luftwaffe hat die Lufthoheit noch nicht gewonnen
  2. die möglichen Invasionstermine werden durch das Wetter und die Gezeiten (für einen Hochwasserangriff) eingeschränkt und
  3. Bis Ende September hat es gedauert, den notwendigen Versand zusammenzustellen.

Glossar
FJ = Fallschirmjäger (deutsche Fallschirmjäger)
MTB = Motor Torpedo Boat (deutsches Äquivalent, E-Boot)
DD = Zerstörer
CA = Schwerer Kreuzer
BB = Schlachtschiff
CV = Flugzeugträger

22. September – Morgen
Die erste Welle von geplanten 330.000 Männern traf im Morgengrauen die Strände. Elemente von 9 Divisionen landeten zwischen
Folkestone und Rottingdean (in der Nähe von Brighton). Außerdem landete die 7. FJ Div in Lympne, um den Flugplatz einzunehmen.

Die Invasionsflotte erlitt während der Nachtüberfahrt kleinere Verluste durch MTBs, aber die RN hatte bereits eine CA und drei DDs versenkt, wobei eine CA und zwei DDs beschädigt wurden, während sie drei deutsche DDs versenkte. Innerhalb von Stunden nach der Landung, die die Strandverteidiger überwältigte, wurden Reserveformationen nach Kent geschickt. Obwohl es in Großbritannien 25 Divisionen gab, waren nur 17 vollständig ausgerüstet und nur drei waren in Kent stationiert.

Währenddessen tobte die Luftschlacht, die Luftwaffe flog vor 12 Uhr 1200 Jagd- und 800 Bombereinsätze. Die RAF warf sogar hastig mit Bomben bewaffnete Trainingsflugzeuge ein, aber die Luftwaffe hatte bereits Probleme mit ihren Me 109 mit kurzer Reichweite, obwohl sie so viele wie möglich in den Pas de Calais pferchte.

22. – 23. September
Die Deutschen hatten noch immer keinen größeren Hafen erobert, obwohl sie nach Folkestone fuhren. Schiffsentladungen an den Stränden erlitten schwere Verluste durch RAF-Bombenangriffe und dann weitere Verluste in ihren Häfen in Frankreich.

Die U-Boote, die Luftwaffe und einige Überwasserschiffe hatten den Kontakt zur RN verloren, aber dann ein Kreuzergeschwader mit
unterstützende DDs drang in die Kanalenge ein und musste den Spießrutenlauf von Küstengeschützen mit großer Reichweite, E-Booten und 50 Stukas führen. Zwei CAs wurden versenkt und eine beschädigt. Ein ablenkender deutscher Marineeinsatz aus Norwegen wurde jedoch vollständig zerstört und andere Einsätze von MTBS und DDs fügten der im Kanal treibenden Schifffahrt Verluste zu. Die deutschen Schiffsverluste beliefen sich am ersten Tag auf über 25 % ihrer Invasionsflotte, insbesondere der Kähne, die sich als hoffnungslos seeuntüchtig erwiesen.

23. September Morgendämmerung – 1400 Uhr.
Die RAF hatte 237 Flugzeuge von 1048 verloren (167 Jäger und 70 Bomber), und die Marine hatte genug Verluste erlitten, so dass sie ihre BBs und CVs zurückhielt, aber große Truppen von DDs und CAs sammelten sich. Luftaufklärung zeigte einen deutschen Aufmarsch in Cherbourg und Kräfte wurden nach Südwesten umgeleitet.

Die deutsche Marine war über ihre Verluste mutlos, zumal der Verlust von Lastkähnen die einheimische Industrie ernsthaft verdrängte. Die Kommandeure von Heer und Luftwaffe jubelten jedoch, und die Vorbereitungen für die Verlegung der nächsten Staffel wurden zusammen mit dem Lufttransport der 22. Div trotz der Verluste der Luftwaffe von 165 Jägern und 168 Bombern fortgesetzt. Von nur 732 Jägern und 724 Bombern waren dies schwere Verluste. Beide Seiten überschätzten die zugefügten Verluste um 50 %.

Die 22. Div landete erfolgreich bei Lympne, obwohl Artilleriefeuer aus großer Entfernung von einem Stay-behind geleitet wurde
Kommandogruppe untersagte die Start- und Landebahnen. Die ersten britischen Gegenangriffe der 42. Div, unterstützt von einer Panzerbrigade, stoppten die deutsche 34. Div in ihrem Vorstoß auf Hastings. Die 7. Panzer-Div hatte Schwierigkeiten mit umfangreichen Panzerabwehrhindernissen und Angriffsteams mit Haftbomben etc. Inzwischen hatte eine australische Div Newhaven (den einzigen deutschen Hafen) zurückerobert, aber die neuseeländische Div erreichte Folkestone nur um im Rücken angegriffen zu werden von 22. Airlanding Div. Die Division wich auf Dover zurück, das 35 % der Opfer verloren hatte.

23. September 1400 – 1900 Uhr
Den ganzen Tag über gab die Luftwaffe mit 1500 Jagd- und 460 Bombereinsätzen maximale Anstrengungen, aber die RAF beharrte auf Angriffen auf Schifffahrt und Flugplätze. Ein Großteil dieser Bemühungen galt der Bodenunterstützung und der Luftversorgung, obwohl Adm Raeders Wunsch nach mehr Luftabdeckung über dem Ärmelkanal bestand. Die Home Fleet hatte sich jedoch aus der Luftreichweite zurückgezogen und den Kampf in den Händen von 57 DDs und 17 CAs plus MTBs gelassen. Dagegen konnten die Deutschen nur sehr wenig Oberflächenkraft aufbringen. Wellen von DDs und CAs drang in den Kanal ein, und obwohl zwei von U-Booten versenkt wurden, versenkten sie im Gegenzug ein U-Boot und hielten nicht an. Die deutsche Flottille in Le Havre lief in See (3 DD, 14 E-Boote) und fing in der Abenddämmerung die Briten ab, wurde aber ausgelöscht und verlor alle ihre DDs und 7 E-Boote.

Die Deutschen hatten jetzt 10 Divisionen an Land, aber diese waren in vielen Fällen unvollständig und warteten auf ihre
zweite Staffel, die in dieser Nacht ankommt. Das Wetter war jedoch für die Kähne ungeeignet, und die Entscheidung
zu segeln wurde in der Befehlskette nach oben verwiesen.

23. September 1900 – 24. September Morgendämmerung

Die um 1800 abgehaltene Führerkonferenz brach in erbitterte Rivalität zwischen den Diensten aus – die Armee wollte ihre zweite Staffel schicken, und die Marine protestierte, dass das Wetter ungeeignet sei, und die jüngste Marineniederlage machte den Kanal ohne Luftunterstützung unhaltbar. Göring konterte, indem er sagte, dies könne nur erreicht werden, indem die Terrorbombardierung Londons gestoppt würde, was wiederum Hitler ein Veto einlegte. Der Flotte wurde befohlen, bereit zu stehen.

Die RAF hatte inzwischen 97 weitere Jäger verloren, nur noch 440. Die Flugplätze der 11. Gruppe waren verfallene Ruinen, und erneut drohte ein Einsturz, der Anfang September zurückgegangen war. Die Luftwaffe hatte weitere 71 Jäger und 142 Bomber verloren. Wieder überschätzten beide Seiten die zugefügten Verluste, selbst wenn man überhöhte Zahlen berücksichtigte.

Am Boden machten die Deutschen gute Fortschritte in Richtung Dover und Canterbury, erlitten jedoch Rückschläge um Newhaven, als die 45. Div und Australier angriffen. Um 2150 beschloss Hitler, die zweite Welle zu starten, aber nur die kurze Überfahrt von Calais und Dünkirchen. Als der Auftrag die Häfen erreichte, konnte die zweite Welle unmöglich vor Sonnenaufgang eintreffen. Die 6. und 8. Division in Newhaven, die von Le Havre beliefert werden, würden überhaupt nicht verstärkt.

24. September Morgendämmerung – 28. September

Die deutsche Flotte setzte Segel, das Wetter beruhigte sich und U-Boote, E-Boote und Jagdflugzeuge deckten sie. Doch bei Tageslicht fand die 5. Zerstörerflottille die Kähne noch 10 Meilen vor der Küste und riss sie in Fetzen. Die Luftwaffe wiederum verpflichtete alle ihre verbliebenen Bomber, und die RAF antwortete mit 19 Jagdgeschwadern. Die Deutschen machten zwei CAs und vier DDs außer Gefecht, aber 65 % der Lastkähne wurden versenkt. Die schnelleren Dampfer brachen ab und steuerten auf Folkestone zu, aber der Hafen war so stark beschädigt, dass sie nur zwei gleichzeitig löschen konnten.

Das Scheitern an der Kreuzung führte dazu, dass die deutsche Lage verzweifelt wurde. Die Divisionen hatten genügend
Munition für 2 bis 7 Tage mehr Kampf, aber ohne zusätzliche Männer und Ausrüstung konnte der Brückenkopf nicht verlängert werden. Hitler befahl den Einsatz von Reserveeinheiten nach Polen und die Deutschen begannen mit den Vorbereitungen für eine Evakuierung, da weitere britische Angriffe sie enger einschlossen. Schnelldampfer und Autofähren wurden für die Evakuierung über Rye und Folkestone zusammengestellt.

Von 90.000 Soldaten, die am 22. September landeten, kehrten nur 15.400 nach Frankreich zurück, der Rest wurde getötet oder gefangen genommen.


Operation Seelöwe: Die geplante deutsche Invasion in Großbritannien Eine Einführung und eine Liste der Quellen

Anmerkung des Autors: Dieser Artikel ist nur als kurze Einführung in das Thema Operation Sealion gedacht. Der Autor beabsichtigt, irgendwann eine viel ausführlichere Artikelserie über diesen Plan sowie die Pläne zur britischen Verteidigung gegen eine solche Invasion und die Pläne für den Widerstand im Falle einer Besetzung zu schreiben.

Einführung

In diesem Jahr (2010) jährt sich zum 70. Mal die Luftschlacht um England, der tapfere Kampf des Fighter Command der RAF gegen die Macht der Deutschen Luftwaffe.(1) Dieser Versuch der Luftwaffe, durch den Sieg über die RAF die Luftüberlegenheit über Großbritannien zu erlangen, ist zwar an sich schon eine große Kampagne und Gegenstand zahlreicher Bücher, Artikel, Webseiten und sogar eines großen Kinofilms, der als Battle . bekannt wurde von Großbritannien, wurde tatsächlich als Hauptvoraussetzung für die geplante deutsche Invasion Großbritanniens mit dem Codenamen Operation SEALION bekämpft und war ursprünglich für September 1940 geplant. Die Evakuierung des BEF aus Dünkirchen hatte die Wehrmacht nach dem Fall Frankreichs die Kanalküste zu kontrollieren, und obwohl dies eine beneidenswerte Position war, bedeutete dies, dass die Deutschen nun gezwungen waren, darüber nachzudenken, was sie mit dem, was der Chef des Nachrichtendienstes der Luftwaffe als "gefährlichsten Feind" bezeichnete, tun sollten. Der katastrophale Zustand der britischen Armee nach der Evakuierung vom Kontinent erforderte sofortige Aufmerksamkeit, und obwohl es einige Zeit dauern würde, die verfügbaren Bodentruppen neu zu organisieren und auszurüsten, konnten sie im Laufe der Zeit nur stärker werden. Es wird bis heute darüber gestritten, wie ernst es Hitler tatsächlich war, eine amphibische Invasion Großbritanniens in Erwägung zu ziehen, aber die getroffenen Vorbereitungen wurden in jedem Fall ernsthaft durchgeführt und waren mit erheblichen Kosten für die deutschen Kriegsanstrengungen verbunden. Unabhängig von den tatsächlichen Erfolgsaussichten waren die Landungen als Kontingenz geplant und abhängig von den Bemühungen der Luftwaffe um eine Luftüberlegenheit über das Landegebiet und einen Großteil des südlichen Großbritanniens zu erreichen, um zu verhindern, dass sowohl die RAF als auch die Royal Navy in die Operation eingreifen.

OK W (Oberkommando der Wehrmacht oder Oberkommando der Wehrmacht) war das wichtigste strategiegebende Gremium und wurde von Hitler geleitet, an der Seite die Generäle Keitel und Jodl. Dazu meldeten sich die Oberkommandos der verschiedenen Dienste, das OKH (Oberkommando des Heeres - Oberkommando der Armee unter Generalfeldmarschall von Brauchitsch), OKM (Oberkommando der Marine - Marineoberkommando unter Großadmiral Raeder) und OKL (Oberkommando der Luftwaffe - Oberkommando der Luftwaffe unter Reichsmarschall Göring). Siehe Abbildung 1. Der Zeitplan der Ereignisse in Bezug auf Seelöwe sieht wie folgt aus:

  • Bis November 1939 wurde von Hitler oder dem deutschen OKW eine Invasion der britischen Inseln nicht ernsthaft in Erwägung gezogen. Das Hauptaugenmerk jeder Operation wäre eine Luft- und Seeblockade, um Verhandlungen zu „anregen“.
  • November 1939 &ndash OKM und OKH führen getrennte Studien zur Machbarkeit einer amphibischen Landung durch.
  • Januar 1940 &ndash Großadmiral Erich Raeder antwortet auf die OKH-Studie (Codename Nordwest), indem sie auf die vielen Schwierigkeiten und Hindernisse einer solchen Operation hinweist. Sowohl Raeder als auch Hitler bevorzugen nach wie vor die Option einer Luft- und Seeblockade.
  • 21. Mai 1940 &ndash Raeder befragt Hitler über die Möglichkeit einer amphibischen Landung und erhält eine negative Antwort. Trotzdem untersucht OKM das Problem weiter und empfiehlt eher eine kanalübergreifende Route als eine Nordseeroute.
  • 10. Juli 1940 &ndash Die Schlacht um England beginnt.
  • 16. Juli 1940 &ndash Hitler erlässt Führerdirektive Nr. 16. Darin heißt es: „Ich habe beschlossen, eine Landungsoperation gegen England vorzubereiten und, wenn nötig, durchzuführen. Das Ziel dieser Operation wird es sein, die englische Heimat als Stützpunkt für die Kriegsführung gegen Deutschland zu eliminieren und macht deutlich, dass der Heer-Plan die Grundlage für das weitere Vorgehen bilden wird.
  • 20. Juli 1940 &ndash OKH veröffentlicht seinen "Breitfront"-Plan, der eine Landung über eine 237-Meilen-Front von der Themsemündung bis zur Lyme Bay detailliert beschreibt. Raeder lehnt dies ab, da der Navy die Ressourcen fehlen, um einen Aufzug dieser Größenordnung zu unterstützen.
  • 21. August 1940 &ndash OKH legt einen verkleinerten Plan vor, der eine Landung von zehn Divisionen über vier Tage zwischen Ramsgate und Brighton (100 Meilen) detailliert beschreibt. Raeder ändert diesen Plan weiter zu einer Landung von neun Divisionen über vier Tage auf einer Front von 90 Meilen. Die führenden Elemente der 9. Armee von Strauss und der 16. Armee von Busch würden zwischen Folkestone und Brighton an Land kommen, unterstützt von der 7. Luftlandedivision und der 22. Luftlandungsdivision sowie 250 Amphibienpanzern.
  • Mitte September 1940 &ndash The Kriegsmarine beendet die Zusammenstellung des Versands, der im Betrieb verwendet werden soll.
  • 26. &ndash 27. September 1940 &ndash Höchstwahrscheinliche Landedaten angesichts der Forderung der Heer nach Landungen im Morgengrauen bei Ebbe und der Forderung der Navy nach Teilmondlicht während des Transits.

Deutsche Pläne

Die Hauptplanung für die Operation ging aus zwei Weisungen Hitlers und einer ergänzenden Weisung des OKW hervor, von denen die erste am 16. Juli 1940 herausgegeben wurde herausgegeben von allen drei Diensten und ihren Oberkommandos, darunter ein Memo von Jodl vom 12. Juli 1940, das auf die Einberufung der Operation anspielte Loumlwe (Löwe) und als Breitfrontoperation nicht viel komplexer als eine ausgedehnte Flussüberquerung. Während die Heer die Idee ansprechend fanden, sind Flüsse nicht gezeitenabhängig, unterliegen keinem Unwetter und haben die Heimatflotte des Feindes nicht in der Lage, die Überquerung zu bestreiten. Darauf folgte ein Treffen zwischen Hitler, von Brauchitsch und General der Artillerie Franz Halder (Generalstabschef des Heeres) am 13. Juli 1940, wo Halder detailliertere Planungsvorschläge vorlegte, die eine Operation mit 39 Divisionen und rund 500.000 Mann umrissen (veröffentlicht am 20. Juli). Hitler genehmigte weitere Vorbereitungen, war jedoch verwirrt über den Mangel an Friedensfühlern aus Großbritannien, als er erneut betonte, dass er eine Verhandlungslösung bevorzugen würde, da er Großbritannien keine militärische Niederlage zufügen wollte, die das Imperium zerstören und nur von Nutzen sein würde Japan und die USA. Hitler überprüfte auch seine Entscheidung, die Armee um fünfunddreißig Divisionen zu verkleinern, um zusätzliche Arbeitskräfte für die Wirtschaft freizusetzen, und reduzierte sie auf eine Reduzierung von fünfzehn Divisionen.

Die Führerrichtlinie Nr. 16 vom 16. Juli 1940 besagte, dass die Wehrmacht würde „mit den Vorbereitungen für eine Invasion Englands beginnen und diese gegebenenfalls durchführen. Ziel dieser Operation ist es, Großbritannien als Operationsbasis, von der aus der Krieg gegen Deutschland geführt werden kann, zu eliminieren und gegebenenfalls die Insel vollständig zu besetzen.' Eine Invasion sollte auf breiter Front durchgeführt und die Vorbereitungen bis Mitte August abgeschlossen sein. Die Luftwaffe würde die RAF als effektive Kampftruppe eliminieren und die Royal Navy verbieten, sollte sie versuchen einzugreifen und die Kriegsmarine würde eine Invasionsflotte ausstatten und sie beschützen. Aktuelle Armeepläne würden die Grundlage der Operation bilden, obwohl die Linie zwischen Ramsgate und der Isle of Wight leicht verkürzt würde. Hitler bestätigte auch, dass die Operation einen Codenamen tragen würde Seelöwe (Seelöwe). In gewisser Weise schien es, dass die Luftwaffe Es wurde erwartet, dass er Großbritannien fast alleine besiegen würde. Göring und seine Kommandeure ignorierten die Anweisung jedoch größtenteils und setzten ihre eigenen Pläne fort - sie hielten eine Invasion ohnehin für unnötig, während Raeder und die Kriegsmarine dachte, dass OKW verrückt wäre. Ab diesem Zeitpunkt ist die Hier war weiterhin der Hauptunterstützer des Plans, wobei die Luftwaffe der Idee lauwarm gegenüberstand und die Kriegsmarine versuchen zu torpedieren Hier ist planen.

In Anlehnung an die Führerrichtlinie Nr. 16, in der viele Historiker die Worte „und wenn nötig eine Invasion durchführen' als Hinweis auf Hitlers mangelndes Engagement war die zweite Julihälfte mit verschiedenen Stabssitzungen und Vorschlägen gefüllt, in denen die Luftwaffe bestätigte, Anfang August einen großen Luftfeldzug gegen die RAF beginnen zu können Kriegsmarine seine Vorbereitungen erst Mitte September abschließen können. Am 28. Juli 1940 schlugen sie vor, im Falle einer Invasion einen Brückenkopf in der Nähe von Dover zu errichten, dem dem Kontinent am nächsten gelegenen Punkt, wo ein schmaler Korridor durch Minenfelder zu beiden Seiten sowie Gruppen von U-Booten geschützt werden könnte und E-Boote darüber hinaus. Die Kriegsmarine schätzte, dass es zehn Tage dauern würde, um die erste Welle an Land zu bringen, und es ist unnötig zu erwähnen, dass die Hier war entsetzt. Es hatte Landungen entlang der gesamten Südküste von Folkestone bis gewollt

Brighton mit einer separaten Landung von Cherbourg. Sie wollte Rad- und Kettenfahrzeuge, und so sollten alle Autofähren zusammen mit allen touristischen Einrichtungen über den Kanal genutzt werden. Die erste Welle sollte über drei bis vier Tage gelandet werden und aus 260.000 Mann, 30.000 Fahrzeugen und 60.000 Pferden bestehen. Darauf folgte ein Memo vom 31. Juli 1940, das darauf hinweist, dass angesichts der der Kriegsmarine Die Vorbereitungen waren bis zum 15. September 1940 abgeschlossen, der beste Zeitpunkt für die Invasion war der 22. - 26. September, wenn das Wetter oft schlecht war. Es konnte jedoch nicht garantieren, die Invasion vor der Royal Navy zu schützen und wäre nicht in der Lage, Nachschub zu garantieren, wenn tatsächlich schlechtes Wetter herrschte. Es wurde vorgeschlagen, die Invasion bis Mai 1941 zu verschieben, wenn zusätzliche Oberflächenmittel zur Verfügung stehen und zusätzliche Arbeiten am Umbau oder Bau von Schiffen für amphibische Operationen durchgeführt werden können.

Die Führerdirektive Nr. 17 wurde am 1. August 1940 erlassen (gefolgt von einer vom OKW) und ordnete die Intensivierung der Luftkampagne gegen die RAF an, die auf deren Lufteinheiten, Bodenanlagen, Beobachtungseinrichtungen und Flugzeugfabriken abzielte. Es erklärte auch, dass alle Vorbereitungen für die Invasion bis zum 15. September 1940 abgeschlossen sein würden, wobei die ursprüngliche Frist eingehalten wurde, da Hitler um die Stärke der britischen Armee besorgt war, falls die Invasion auf das folgende Frühjahr verschoben würde. Trotz Bedenken Kriegsmarine weiter die Wasserwege durchkämmt

des besetzten Europas nach geeigneten Fahrzeugen, sowohl mit als auch ohne Motor, und baute viele von ihnen um, indem sie Drop-Down-Rampen hinzufügten, während die Hier führten energische Landungsübungen durch, an denen Propagandafilmteams teilnahmen. Mitte September sah die Kriegsmarine den Zusammenbau der für den Ersthub zu verwendenden Schiffe sowie die Festlegung der einzusetzenden deutschen Streitkräfte (siehe Abbildungen 2 und 3), der zu nehmenden Angriffsrouten (siehe Abbildungen 4 und 7) sowie wie die Besetzungspläne (siehe Abbildungen 5 und 6).

Unnötig zu sagen, die Luftwaffe&rsquos Die Niederlage in der Luftschlacht um England zwang Hitler, die Invasion am 17. September 1940 und dann am 12. Oktober 1940 auf das folgende Jahr zu verschieben. Auf jeden Fall hatte sich Hitlers Aufmerksamkeit bis dahin nach Osten verlagert und konzentrierte sich auf seinen ideologischen Hauptgegner, die UdSSR, wobei die Planung und Vorbereitung der Operation Barbarossa im Gange waren.

Liste der Quellen

Boylan, Kevin. 'Historischer Kommentar' im Playbook für Großbritannien steht allein, GMT-Spiele, Hanford C.A., 1994.
Campbell, John P. &lsquoEin britischer Invasionsplan in England, 1941&rsquo in Die Zeitschrift für Militärgeschichte, vol. 58, Nr. 4, Oktober 1994, S. 663 &ndash 684.
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Filme / TV-Dokumentationen / Doku-Dramen

'Die Postmeisterin, die eine Spionin war?', Teil der Geschichte Geheimnisse Serie, 24. Januar 2006 um 15 Uhr, BBC2 / Open University. Serienregisseurin: Samantha Bakhurst Serienproduzentin: Sally Angel.
Hitler und die Invasion Großbritanniens, BBC2, ausgestrahlt am 04.07.1998, 50 Minuten, Teil der Timewatch-Serie.
Hitlers Großbritannien, Kanal 5, Teil 1: 12.03.02, 60min Teil 2: 12.10.02, 60min.
Invasion, BBC2, Moderator: Dan Cruikshank. Drei Folgen wurden zwischen dem 28.10.2001 und dem 11.11.2001 ausgestrahlt.
Hier ist es passiert (1964), Regie: Kevin Brownlow / Andrew Mollo, 97 Minuten, Englisch/Deutsch, SW, ASIN: B000CBOZWG, Studio: Film First.
Die Armee des wahren Vaters (2009), Kanal 4, Teil Eins: 10.01.09, 60 Min. Teil 2: 17.01.09, 60 Min. Teil 3: 24.01.09, 60 Min. Hinweis: Es gab eine andere Serie mit dem Titel Die Armee des wahren Vaters, deren vierte Episode von Ian Lavender moderiert wurde und über die Hilfseinheiten handelte.
Als Hitler in Großbritannien einfiel, ITV1, 04. Juli 2004, 22.15 &ndash 23.45, 90 Min.

Kriegsspiel-Ressourcen

Für diejenigen, die Operation Sealion bekämpfen möchten, gibt es eine Reihe von Möglichkeiten. Für Board-Wargamer produzierte der US-Wargame-Hersteller SPI ein Wargame mit dem Titel Seelöwe, entworfen von John Young und 1974 veröffentlicht, die nur den Bodenfeldzug abdeckte, vorausgesetzt, die Luftwaffe hatte die RAF entscheidend besiegt und war in der Lage, jede Intervention der Royal Navy zu blockieren. Das Spiel hatte auch eine modifizierte Edition, die in Großbritannien von SPI (UK) Ltd produziert wurde und eine farbige Karte mit mehr Details enthielt. XTR produzierte ein Spiel namens Operation Seelöwe von L. Dean Webb, die in das Magazin aufgenommen wurde Befehl, Heftnummer 45, erschienen im Oktober 1997. 3W beteiligte sich auch an einem Wargame mit dem Titel Kampf an den Stränden von Roger Sandell und John Lambshead, die begleitet haben Der Wargamer Magazin, Ausgabe 40, veröffentlicht im April 1985. GMT Games of Hanford, CA produzierte 1994 ein Spiel mit dem Titel Großbritannien steht allein, entworfen von Jim Werbebaneth. Dies deckt die gesamte Land-Luft-See-Kampagne für die Operation Seelöwen ab und ist daher etwas komplizierter und zeitaufwändiger als Seelöwe, aber die Spieler können ihre eigene Strategie für die Operation mit den vollen Boden-, See- und Luftstreitkräften unter ihrem Kommando bestimmen. GDW produzierte ein Spiel mit dem Titel Ihre schönste Stunde im Jahr 1982, das von Jim Astell entworfen wurde und Teil der riesigen Europa-Spielserie (in Band 5) war, die den Zweiten Weltkrieg simulierte abteilungsübergreifend Niveau. Ein Teil des Spiels simulierte die Kräfte, die an der Operation Seelöwe beteiligt gewesen wären, wenn die Luftwaffe die Luftschlacht um England gewonnen hätte, die eigentlich im Mittelpunkt steht. Es gab auch ein Wargame mit dem Titel Seelöwe von Wargaming Enterprises, entworfen von Mark Jumper, hergestellt im Jahr 1970, und ich habe eine maßgeschneiderte und gebaute Erweiterung für die Spieleserie von Axis & Allies mit dem Titel "Operation: Sealion" von einer Firma namens Rune Blade Studios bei eBay gesehen. Es wird wahrscheinlich auch eine zukünftige Ausgabe des geben Strategie & Taktik Magazin mit einem diesem Thema gewidmeten Spiel (siehe https://strategyandtacticspress.com/ für Details zu kommenden Ausgaben) und ich habe ein Szenario mit Bezug zu Seelöwen für das Spiel gesehen Memoiren &lsquo44. Für zusätzliches Wargaming-Material gibt es auch Ausgabe 13 von Ragnarök (die Zeitschrift für Fantasy- und Science-Fiction-Wargaming) und die Ausgaben 29, 30 und 56 von Das Journal der Society of Twentieth Century Wargamers. Alle anständigen Miniatur-Wargame-Regeln (wie Rapid Fire) sollten die Regeln und die Reihenfolge der Gefechtsabdeckung enthalten, damit jemand mit ein wenig Arbeit ein Seelöwen-Szenario zusammenstellen kann The Two Fat Lardies (http://www.toofatlardies.co.uk) für ihr 20-mm-Wargames-Regelsystem Ich bin nicht angeschossen worden, Mama.

Was PC-Wargaming betrifft, ist das offizielle Erweiterungspaket für Talonsofts Westfront konzentrierte sich auf Operation Sealion und Spiele wie Steel Panthers: World at War (Matrix-Spiele), Steel Panthers für Windows &ndash World War 2 (Die Camo-Werkstatt), Kampfmission (CDV) und Operative Kriegskunst (Talonsoft) haben oft Missionseditoren, in denen Sie Ihre eigenen Szenarien erstellen können. Es gibt sogar eine zusätzliche Karte für Battlefield 1942 mit dem Titel 'Operation Sealion', die etwas mehr als 15 MB groß ist, von Bumsoft und von der Filefront-Website unter http://battlefield1942.filefront.com/file/Operation_Sea_Lion35707 heruntergeladen werden kann.

Für andere &lsquowas-wenn&rsquo-Operationen deutscher Truppen während des Zweiten Weltkriegs, Avalon Hill&rsquos 1977-Spiel, Luftangriff auf Kreta, entworfen von Randell C. Reed und Vance von Borries, hat zwei solcher Elemente. Der erste ist, dass ein zweites Spiel in die offizielle Veröffentlichung von Avalon Hill aufgenommen wurde, das die Operation Hercules, die geplante gemeinsame deutsche und italienische Invasion von Malta im Jahr 1942, behandelt. Es gibt auch spezielle Szenarien zu Operation Hercules in Talonsofts Operative Kriegskunst und Eroberung der Ägäis (Dritter in der Airborne Assault-Serie) von Panther Games, mit der Möglichkeit, eigene Szenarien in . zu erstellen Kampfmission 3: Afrikakorps von CDV. Zweitens wurde eine Szenariovariation in Band 18, Nr. 3 von . aufgenommen Die allgemeine, Avalon Hill&rsquos Wargaming-Magazin mit eigenem Board und Zählern, die einen möglichen Fallschirmangriff auf Zypern behandelten. Es gab auch ein Brettspiel mit dem Titel Operation Felix das war mit dabei Strategie & Taktik Zeitschrift, Nummer 153 (1992) und befasste sich mit dem geplanten deutschen Angriff auf Gibraltar in den Jahren 1940 oder 1941.



Bemerkungen:

  1. Cordell

    What words ... phenomenal thinking, excellent

  2. Ghazal

    Es ist ein bemerkenswertes, ziemlich nützliches Stück

  3. Zujind

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