Geschichte der Fischer, Indiana

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Fishers liegt in Hamilton County nordöstlich von Indianapolis und beherbergt das Conner Prairie, eines der bekanntesten Museen für lebendige Geschichte in den Vereinigten Staaten. Das Land, auf dem sich das heutige Museum befindet, gehörte ursprünglich William Conner, dem ersten dauerhaften weißen Siedler der Region, der 1802 ankam und einen Handelsposten am Ufer des White River gründete. Mit der Gründung des Handelspostens kamen mehr Siedler. Mary's im Jahr 1818. Er legte den Grundstein der Stadt und bezeichnete sie als Fisher's Switch. Die Stadt wurde später im Jahr 1891 von der Generalversammlung von Indiana aufgenommen. Der „Schalter“ wurde 1908 fallen gelassen und die Stadt erhielt ihren heutigen Namen Fishers. Der erste Versuch, die Ursprünge der Stadt zu bewahren, wurde 1927 unternommen, als die Hamilton County Historical Society eine Markierung auf dem Gelände der William Conner-Farm anbrachte . Damit war Conner Prairie geboren. Fischer erlebten im 20. Jahrhundert viele Entwicklungsaktivitäten. Das Vincents Fisher Hospital wurde im Jahr 2000 eröffnet. Fischer erlebten nach dem Jahr 2000 ein beschleunigtes Bevölkerungswachstum, weshalb 2004 eine Sonderzählung durchgeführt werden musste. Die Volkszählung ergab eine Bevölkerung von 52.390, was einem massiven Anstieg von 38 Prozent gegenüber 2000 entspricht. Das Indiana Transportation Museum, Heimat der Nickel Plate Steam Locomotive No. 587, befindet sich im nahe gelegenen Noblesville.


Geschichte

Die Ed Martin Automotive Gruppe wurde 1955 von Ed Martin Sr. gegründet. Ed begann sein Leben als erstes Kind, das im Coleman Hospital der Indiana University in Indianapolis, IN, geboren wurde. Sein Eintritt in diese Welt zeigt, dass sein Leben alles andere als typisch war.

Ed absolvierte die Manual High School als Fußballstar und setzte seine Fußballkarriere an der Butler University in Indianapolis fort. Eds Eltern, Clarence und Nelly Martin, waren beide Anwälte, seine Mutter war die erste Frau, die die Anwaltskammer in Allen County, Indiana, bestanden hat, sein Vater war Richter am Obersten Gerichtshof des Bundesstaates Indiana. Im Jahr 1946 kaufte Ed im zarten Alter von sechzehn Jahren in Indianapolis sein erstes Auto mit dem Geld, das er durch die Lieferung von Lebensmitteln und den Verkauf von Eis in seiner Nachbarschaft verdiente. Er verkaufte sein erstes Auto aus dem Vorgarten seiner Eltern. Seine Eltern, die sowohl professionelle als auch sehr stolze Menschen waren, erlaubten Ed nicht, weiterhin Autos aus ihrem Vorgarten zu verkaufen. Ed wandte sich an den Bahnhofsbesitzer in der Nachbarschaft und verhandelte einen Deal, um seine Autos vom Bahnhof aus zu verkaufen. Als der Umsatz wuchs, wurde klar, dass er einen eigenen Gebrauchtwagenladen eröffnen musste, von dem aus er weiterhin Gebrauchtwagen verkaufte und verkaufte. 1955 kaufte Ed Martin sein erstes neues Autohaus, ein Oldsmobile-Autohaus in Shelbyville, Indiana. 1960 wurde Ed Martin in Indianapolis der jüngste Ford-Automotive-Händler in den gesamten Vereinigten Staaten. In den folgenden Jahren hat sich die Ed Martin Automotive Group zu einem der führenden Privatunternehmen in Indianapolis und zu den 80 führenden Unternehmen in Indiana entwickelt.


Fisherscreeknn.org

Fishers Creek diente dem Warwick River Shire (den Ursprüngen von Warwick County) als Reparaturhafen für Arbeitsboote, der bis in die Anfänge des 17. Jahrhunderts zurückreicht. Es wurde beworben als ". einer von mehreren kleinen Bächen, die ins Landesinnere münden und an den Mündungen sicheren Ankerplatz für Skiffs, Schaluppen und kleine Schaluppen boten." Die Überreste einiger dieser alten Holzboote verschwinden gerade vom Ufer des Baches.

Warwick River Shire wurde 1634 gegründet und umfasste Mulberry Island, Denbigh, Blunt Point und das Gebiet von Fishers Creek. Schon in dieser frühen Zeit war dieses Gebiet ein vollständig besiedeltes Zentrum für Handel, Landwirtschaft, politische und religiöse Aktivitäten. Während der Kolonialzeit lebten hier einige der einflussreichsten Männer der Kolonie mit ihren Familien: Gouverneur Samuel Mathews, Colonel William Cole, Colonel Miles Cary Sr., Thomas Harwood (von Harwood's Mill) und Cole Digges. George Wythe, der William & Mary Juraprofessor und Dozent von Thomas Jefferson, übte seinen Beruf 1748 am Warwick Court aus, als er 22 Jahre alt war das 17. und 18. Jahrhundert als Arbeitsgefängnis. Frühe Karten zeigen eine kleine Insel vor dem südlichen Ende von Mulberry Island, auf der ]axon's Gaol stand. Diese Insel ist längst verschwunden.

Luftaufnahme von Fishers Creek

Mehrere Plantagen wurden früh in der Gegend angelegt, darunter die Plantage Blunt Point, die im 17. Andere Plantagen waren die in Denbigh und Lee Hall.

Das 18. Jahrhundert war für Warwich River Shire eine Zeit des geringen Wachstums. 1739 erlebte die Gegend eine kurze Aufregung mit dem "Piratenschatz"-Fieber. Es wurde berichtet, dass auf Mulberry Island ein Schatz vergraben wurde, möglicherweise von dem berüchtigten Virginia-Piraten Blackbeard. Lieutenant Marnard tötete den Piraten am 22. November 1718. Danach wurde Blackbeards Kopf auf einem Hecht auf dem sogenannten Blackbeard's Point in Hampton ausgestellt. Dieser schwer fassbare Schatz von Mulberry Island wurde nie gefunden.

Zu Beginn des zwanzigsten Jahrhunderts blieb Warwick ein unabhängiges Dorf, das bis in die 1940er Jahre mit Flussschiffen und Eisenbahnen bedient wurde. Tatsächlich erfolgte der Postdienst nach Warwick per Postschiff, das regelmäßig an einer Poststation in Deep Creek anlegte. Die Deep Creek-Schule, die immer noch in der Deep Creek Road 511 steht, diente Familien auf beiden Seiten des Fishers Creek. Schüler auf der Südseite des Baches mussten die Blount Point Road zur Warwick Road verlassen und dann über die Deek Creek Road zurück zum James River zur Schule. Dieser Spaziergang würde über eine Stunde dauern. Um 1920 baute eine Familie von Blount Point eine Fußgängerbrücke über den Fishers Creek, um die Gehzeit zur Schule auf etwa 20 Minuten zu verkürzen. Diese Fußgängerbrücke überquerte von der Nähe des heutigen Hillcrest Drive auf der Südseite des Baches bis zum Gebiet in der Nähe des heutigen Graham Drive auf der Nordseite. Die siebzig Jahre alten Restpfähle der Fußgängerbrücke können heute mit dem Boot auf dem Bach besichtigt werden.


Unsere Geschichte

Wir schaffen seit über 35 Jahren großartige Orte zum Arbeiten, Lernen und Heilen.

Von einem kleinen Büro im Hyatt Hotel in der Innenstadt von Indianapolis bis hin zum Capital Center, dem Kanal und derzeit unserer Einrichtung in Fishers ist OfficeWorks seit 35 Jahren führend bei der Bereitstellung maßgeschneiderter Lösungen für Geschäfts-, Regierungs-, Lern- und Heilumgebungen.

Der ursprüngliche Besitz von OfficeWorks begann mit Tom O’Neil und drei weiteren gewerblichen Immobilienmaklern. Kurze Zeit später wechselten die Besitzer zu Tom O’Neil und Larry Martin. Im Jahr 2002 wurde Dan Morris Eigentümer und alle drei sind bis heute Hauptgeschäftsführer.

Spiel

Als Minderheitsunternehmen sind wir stolz darauf, ein von Herman Miller zertifizierter Netzwerkhändler zu sein, der es uns ermöglicht, mit mehr als 48 Händlern an 134 Servicestandorten in ganz Nordamerika in Kontakt zu treten. Von der Geburt „moderner“ Möbel bis hin zu Zeiten des Wandels in der Art und Weise, wie Menschen arbeiten, war Herman Miller weltweit führend in Design, Ergonomie, Nachhaltigkeit und menschlicher Leistung. Das 1905 gegründete Unternehmen hat überlebt, weil es in der Lage ist, Veränderungen zu erkennen, sich daran anzupassen und dadurch zu gedeihen.

Das 60-köpfige OfficeWorks-Team arbeitet mit Organisationen, die von unternehmerischen Start-ups bis hin zu großen Konzernen reichen, und lässt sich von den Zielen jedes Kunden inspirieren und von Ergebnissen leiten. Gemeinsam schaffen wir großartige Orte zum Arbeiten, Lernen und Heilen.

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Zeitungen.com Hamilton County Collection

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Fishers Indiana Geschichte - Kincaid House

Vor einigen Monaten (beachten Sie den schneebedeckten Boden!) hat das Haddad-Team einen Wettbewerb gesponsert, bei dem unsere Blog-Anhänger aufgefordert wurden, dieses Wahrzeichen von Fishers Indiana zu identifizieren. Die erste Person, die uns den richtigen Standort dieses schönen alten Backsteingebäudes mitteilt, würde einen gewinnen Panera-Geschenkkarte . Wenn sie uns auch eine kurze Geschichte des Gebäudes geben könnten, wären wir bereit, zwei Mike's Car Wash-Gutscheine einzuwerfen.

Die Lage war kein Problem und wir hatten fast sofort einen Gewinner! Die Geschichte des Gebäudes war jedoch kniffliger. Niemand (unser eingeschlossen!) schien viel darüber zu wissen. Zum Glück sind wir erst vor wenigen Tagen auf die Information wir hatten gesucht!

Laut der Zeitschrift 8 großartige Städte, ein Reiseführer für Hamilton County, der altes Bauernhaus an der 106th Street westlich der Lantern Road wurde vor fast 150 Jahren gebaut, als Fishers noch nichts weiter war als eine weite Fläche von Feldern. Es wurde von der Familie Kincaid (Besitzer des Kincaid Meat Market in Indianapolis) in den USA gekauft 1930er Jahre und stand als Haupthaus auf der Kincaid Farm. Das Gebäude steht seit etwa 30 Jahren leer und steht derzeit zum Verkauf. Es befindet sich in einem Bereich, der für die gewerbliche Nutzung in Zonen eingeteilt ist. Wäre es nicht wunderbar Shop für Geschenkartikel und Wohnaccessoires?

Da hast du es also: die Geheimnis von ein bisschen Fishers Geschichte - gelöst!

Pat Haddad, ABR, CDPE, CRS, e-Pro, GRI

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Angeln nach Wissen: Eine kurze Geschichte der Fischerei im kanadischen Nordatlantik

Der Fischfang existiert schon lange vor der aufgezeichneten Geschichte und wird weltweit praktiziert, wodurch Meeresfrüchte für viele Kulturen zur Hauptnahrungsquelle werden. Über Hunderte von Jahren, als sich der Mensch entwickelte und Gesellschaften schuf, wuchs der Bedarf an dieser Nahrungsquelle weiter und als Reaktion darauf begann die kommerzielle Fischerei, wodurch die lebenswichtigen Fischerei- und Aquakultursektoren entstanden, die wir heute kennen. Obwohl die Fischerei weltweit von Bedeutung ist, konzentriert sich dieser Artikel auf die Ursprünge der europäischen Fischerei im kanadischen Nordatlantik, die für die Entwicklung Nordamerikas und der westlichen Gesellschaft von wesentlicher Bedeutung war.

Die ersten Fischer kamen im 16. Jahrhundert nach Kanada und begannen vom Frühjahr bis zum Herbst hauptsächlich vor den Grand Banks von Neufundland zu fischen und kehrten mit ihrem Kopfgeld in ihre jeweiligen europäischen Länder zurück. „Der reichlich vorhandene, leicht zu fangende Kabeljau war das wertvollste Gut: getrocknet oder gesalzen, konnte er über weite Strecken transportiert werden und hielt sich mehrere Monate in relativ kurzer Zeit stark betroffen (Gough & James-abra, 2015). Schon bald wurde die Fischerei für das Wachstum dieser europäischen Mächte von entscheidender Bedeutung und mit scheinbar endlosen Ressourcenkonkurrenzen zwischen den Franzosen und Engländern stiegen zwei unterschiedliche Ansätze für die Fischereiindustrie.

Die englische Fischerei konzentrierte sich auf ihre „semi-permanenten Fangstationen in geschützten Häfen an der Südostküste Neufundlands“. Mit dem ersten Kapitän, der einen Hafen erreicht, der diesen Hafen regiert (Gough & James-abra, 2015). Der größte Teil des Fischfangs wurde in kleinen Booten in Küstennähe durchgeführt, die ihren Fang auf eine „Bühne“ (Kai) entluden, um sie zu reinigen und zu salzen und dann auf Tischen zu trocknen, die die Luftzirkulation namens „Flocken“ förderten leicht zu transportierender getrockneter Kabeljau, der sehr beliebt war. Auch Fischer aus Neuengland kamen im 18. Jahrhundert nach Nova Scotia, um an der Küste und in der Bay of Fundy nicht nur den beliebten Kabeljau, sondern auch den Atlantischen Lachs zu befischen. Als diese Fischereiindustrie wuchs und die Nachricht von der Fülle, die die neue Welt bot, kamen immer mehr Menschen zum Fischen nach Kanada, was zu vielen der heute existierenden Küstengemeinden führte.

Die Franzosen verfolgten einen „grünen Fischfang“-Ansatz beim Fischen und verfügten über Häfen, die entlang der Küsten Ostkanadas sowie an vielen Ufern, einschließlich der Grand Banks, verstreut waren. Da sie mehr Zugang zu Salz hatten als die Engländer und die Fänge direkt an Bord ihrer Schiffe verarbeiten wollten, konnten die Franzosen in ihren Fangmethoden schneller als die Engländer sein, obwohl das Produkt nicht so lange hielt wie das Produkt der Engländer. Dieser beschleunigte Prozess ermöglichte es den französischen Schiffen, mehr als einmal im Jahr zu ihren Fangstationen in Kanada zurückzukehren. Aufgrund von Konflikten zwischen Engländern und Franzosen war die französische Fangmethode nicht so weit verbreitet wie der englische Ansatz.

Schoner, wie der Bluenose, der in Lunenburg, Nova Scotia, gebaut wurde, wurden entlang der Küsten des Westatlantiks gebaut, die neben Kabeljau auch den Fang von Heilbutt, Schellfisch und Makrele ermöglichten. Schoner begannen auch, kleine Boote zu transportieren, die als "Dories" bekannt waren und es Fischern ermöglichten, näher an der Küste zu fischen, wo der größere Schoner nicht hinkam, und mit von den Franzosen entwickelten Langleinen-Angeltechniken, die es ermöglichten, mehrere Haken gleichzeitig im Wasser zu befestigen, eine verankerte Hauptleine, die ihre Erträge erhöht. Eine weitere französische Innovation, die Ringwade (Netz), ermöglichte einen leichteren Fang von Hering und Makrele, indem Netze im Wasser verwendet wurden, um Fische nahe der Oberfläche zu fangen. „Die Fischer zogen am Boden des Netzes eine Beutelleine fest, um den Fisch in etwas zu umschließen, das wie eine schwimmende Schüssel aussah.“ Unter Berücksichtigung einer drastischen Zunahme der Fangmengen dieser Fische (Gough & James-abra, 2015). Ebenfalls im 16. Jahrhundert eine große Robbenfischerei, „die für das Wachstum Neufundlands wichtig wurde“. begann sich aufgrund der Conception Bay-Schoner dort und der höheren Konzentration von Robben in diesem Gebiet zu entwickeln (Gough & James-abra, 2015).

Um 1800 wurde die Robbenindustrie in Neufundland hauptsächlich von Neufundländern und nicht von saisonalen Fischern aus Europa betrieben und ermöglichte es Neufundland, eine Flotte von "etwa 18.000 kleinen Booten und 1.200 größeren Schiffen" aufzubauen, was zu seinem Wirtschaftswachstum beitrug (Geschichte des Angelns in Kanada 2020).

Im Jahr 1857 erstellte der erste Superintendent of Fisheries im damaligen Lower Canada, heute als Quebec bekannt, „die ersten detaillierten Aufzeichnungen über geplante Aquakulturaktivitäten in Kanada…“ (Government of Canada, 2015). Dies geschah, nachdem sie beobachtet und untersucht hatten, wie Bachforellen und Atlantische Lachseier in einer bebrüteten und kontrollierten Umgebung schlüpften, und 1865 auf Prince Edward Island mit der Produktion von Austern begann. Im Laufe dieses Jahrhunderts wurden die Flotten von See- und Neufundlandschiffen ziemlich groß und „[a]t Canada’s Confederation im Jahr 1867 erhielt die Bundesregierung die Autorität über die Fischerei und gründete das Department of Marine and Fisheries.“ dieses Mal umfassten Hunderte von Hummer-Konservenfabriken und eine wichtige Sardinen-Konservenindustrie (Gough & James-Abra, 2015). Diese Ernennung führte zu Vorschriften, die "hauptsächlich auf den Schutz der Lachs- und Küstenfischerei abzielten, wo die Probleme am sichtbarsten waren", mit anderen "Regeln für Fanggerätetypen, Größenbeschränkungen und Jahreszeiten für Dutzende von Fischereien..." Jahrhundert und Anfang des 19. Jahrhunderts. Auch „[n]em Ende des Jahrhunderts begann ein Versuch, die erschöpfte Kabeljaupopulation vor der Küste Neufundlands zu erhöhen, mit einer 1889 auf der Insel Dildo gegründeten Kabeljaubrutstätte, die “über eine Milliarde Kabeljaubrut in die Gewässer der Küste Neufundlands freisetzte”. “ (Regierung von Kanada, 2015). In dieser Zeit nach der Konföderation begann die Fischereiindustrie, den Fischfang zu erhalten und nachhaltigere Praktiken zu suchen, indem sie Regeln und Beschränkungen „der Fangzeiten und -zeiten, der Fischgröße und der Fanggeräte“ entwickelte, während „das Fischereigesetz auch das Fangen verbot“. Stoffe, die für Fische schädlich wären, ins Wasser.“ (Gough & James-Abra, 2015). „1898 richtete die Bundesregierung die erste von mehreren biologischen und technischen Forschungsstationen unter dem Biological Board of Canada (später Fisheries Research Board) ein.“ Fischereipraktiken zu überwachen und die Industrie zu erneuern, um nachhaltiger zu sein. Diese Regeln und Beschränkungen waren die Grundlage der Gesetze, die wir heute haben, wobei viele der ursprünglichen Regeln und Beschränkungen immer noch durchgesetzt werden.

Da die Konföderation mehr Vorschriften und Regeln für die Fischerei und die Fischerei in den nordatlantischen Gewässern erlassen hat, wurde die endgültige Entscheidung darüber, was akzeptabel war, jeder Provinz überlassen. Dies ermöglichte auch dem Nordpazifik (British Columbia) eine wachsende Wirtschaft dank der Einnahmen aus ihrer Fischerei, wobei die pazifische Lachsindustrie zu Beginn des 20 und Heringshandel. Obwohl gesalzener Grundfisch immer noch das wichtigste Handelsprodukt für Meeresfrüchte war, entwickelten sich Anfang des 19. Jahrhunderts eigene Fischereien für Jakobsmuscheln und Schwertfisch.

Die Weltkriege und die Weltwirtschaftskrise trafen die See- und Nordatlantikfischerei hart, was dazu führte, dass die Royal Commission von 1927 dazu führte, dass „die Trawlerflotte in den 1930er Jahren auf nur drei oder vier Schiffe reduziert wurde“. (Gough & James-Abra, 2015). „Obwohl insbesondere die Lünenburger Flotte mehr Winterfischerei für den Frischfischmarkt betrieb, verlangsamte der Trawler “ban” das Wachstum der frischen, gefrorenen und ganzjährigen Fischerei.“ den wirtschaftlichen Status der Fischereiindustrie im kanadischen Nordatlantik weiter zu schädigen. Dies in Kombination mit der schwächelnden Wirtschaft, einer gesunkenen Nachfrage und anderen finanziellen Problemen führte zu einem perfekten Sturm, der den technologischen Fortschritt der Branche für mehrere Jahrzehnte verzögerte.

Nach den Kriegen gab es viele Innovationen in der Fischereiindustrie, wie die amerikanische Entwicklung der „Filetier- und Schnellgefrierverfahren, die es ihnen ermöglichten, verpackte frische oder gefrorene Filets anstelle von ganzem Fisch an einen breiteren Markt zu verkaufen“. von Militärtechnik wie Radar, Sonar, Funk, Nylonnetzen und hydraulischer Ausrüstung. Die Regierungen begannen erneut, diese Fortschritte zu fördern, und begannen, Unterstützungsmaßnahmen zu ergreifen, um in Schwierigkeiten geratenen Fischern zu helfen und die Industrie zu einem erneuten Wachstum zu ermutigen. Durch diese Maßnahmen förderte die Regierung auch den Fang von Rotbarsch, Flunder, Plattfisch, Krabben, Garnelen und Offshore-Jakobsmuscheln und ermöglichte das Wachstum der Trawlerflotten, wobei einige Unternehmen 150 Trawler in ihren Flotten haben. Dieser Wachstumsschub in der Branche hatte im Nordatlantik negative Folgen in Form von Überfischung und Überkapazität eine Erhaltungsperspektive.“ (Gough & James-Abra, 2015).

In den 1960er und 1970er Jahren wurde Druck auf die Fischereiindustrie ausgeübt, um besser verwaltet zu werden. Während der Fischfang an der Pazifikküste von 1967 bis 1972 wegen der Überfischung von Hering verboten war, wurde die Fischerei an der Atlantikküste gefördert und florierte immer noch, auf gefährlichen Niveaus, die die Bestände schneller erschöpften und die Ökosysteme der Ozeane und Wildtierpopulationen beschädigten. Fanglizenzen wurden bald von allen Fischern und Fischern verlangt, aber „Fischer konnten sie faktisch kaufen und verkaufen und es gab keine direkte Kontrolle über die Anzahl der Fischer, die fischen“. (Gough & James-Abra, 2015). In dieser Zeit fanden viele andere regulatorische Änderungen statt, jedoch nahmen die wirtschaftlichen, ökologischen und sozialen Probleme, die sich aus der Fischereiindustrie ergaben, weiter zu. British Columbia war eine der ersten Provinzen, die selbst mit einer kleineren Schiffsflotte ein hervorragendes Fischerei- und Aquakulturmanagement entwickelte, aufgrund des erhöhten Bildungsniveaus, der Aufsicht und der Vorschriften, die ihre Fischereiindustrie aufgrund ihrer „starken lokalen Organisationen“ kontrollierten, während der Atlantik Die Fischereiindustrie bot ihren lokalen und unabhängigen Fischern nicht so viel Unterstützung.

In den 1970er Jahren folgten viele Provinzen dem Beispiel von BC und bemühten sich, ihre eigenen Fischereibetriebe besser zu verwalten. In dieser Ära gab es sowohl erfolgreiche Zeiten als auch Zeiten des Kampfes, als Ende der 70er Jahre Lizenzen für den gesamten Fischfang erforderlich wurden und die Regierung 1979 das Department of Fisheries and Oceans als seine eigene Abteilung einrichtete. Der Fisheries Council of Canada spielte ebenfalls eine Rolle bei der Vertretung von Fischverarbeitern, „deren Betriebe unter die Kontrolle der Provinz kamen, aber viele Schiffe kontrollierten, und die FCC übte starken Einfluss auf das föderale Fischereiministerium aus“. (Geschichte des Angelns in Kanada 2020). Diese neu gegründeten Institutionen halfen bei der Entwicklung der Lachs- und Forellenaquakultur, trugen zur Förderung breit angelegter kommerzieller Aktivitäten bei und beaufsichtigten die Verwaltung vieler Fischereiinstitutionen.

In den 1980er Jahren begann in Kanada die kommerzielle Aquakultur von Flossenfischen, und BC begann, Atlantischen Lachs zu importieren und zu züchten, was der Provinz half, die Führung in der Fischereiindustrie zu übernehmen. Bis 1988 wird der Wert der Aquakulturproduktion in Kanada auf „beeindruckende 433 Millionen US-Dollar“ geschätzt (Government of Canada, 2015). 1989 wurde ein großes Problem entdeckt, als Küstenfischer in Neufundland feststellten, dass der einst reichlich vorhandene Kabeljau immer weniger wurde, was die Regierung veranlasste zu untersuchen, warum dies geschah (Verderber, es war von Überfischung).

In den 1990er Jahren hat sich die Branche von kleinen unabhängigen Fischereien zu größeren konsolidierten Unternehmen bewegt, während in den Fischereien von BC eine große Zahl entkommener Lachse entdeckt wird, was zu einer weiteren Änderung in der Art und Weise führte, wie die Fischereien bewirtschaftet werden, mit dem Ziel, "Null-Flucht" von Fischen zu erreichen Netto-Stift-Einrichtungen.“ (Regierung von Kanada, 2015). In diesem Jahrzehnt stieg der Wert der Aquakulturindustrie auf 558 Millionen US-Dollar. Nach jahrelangen Forschungen und Studien hat der Minister für Fischerei und Ozeane, John Crosbie, 1992 ein Moratorium für den Kabeljaufang im Nordatlantik erlassen, damit sich die dezimierte Bevölkerung „wieder erholen“ kann. Einst glaubte man, die Welt bis zum Ende der Zeit ernähren zu können, waren die Kabeljaufangs zwischen 1988 und 1995 um über 600.000 Tonnen zurückgegangen, was dazu führte, dass der Führer der Newfoundland Fishermen and Allied Workers Union, Richard Cashin, die Situation „eine Hungersnot“ nannte biblischen Ausmaßes." (Marsh & Tattrie, 2016). Diese Entdeckung trug auch dazu bei, die Gründung des Fisheries Resource and Conservation Council voranzutreiben, der sich aus Akademikern, Wissenschaftlern und Regierungsbeamten sowie Vertretern der Branche zusammensetzte, um die Vorschriften, Regeln und Gesetze rund um die Fischerei und Aquakultur in Kanada zu erlassen. Im Jahr 2000 wurde die gesamte kanadische Fischindustrie auf 1,77 Milliarden US-Dollar geschätzt.

2001-heute

Nach den Bemühungen um nachhaltiges und verantwortungsvolles Fischerei- und Aquakulturmanagement und -praktiken in den 1980er und 1990er Jahren baute man in den 2000er Jahren weiter auf diesen Überzeugungen auf und forschte weiter nach besseren Wegen, um eine gesündere, umweltbewusstere und nachhaltige Aquakultur und Fischereiindustrie zu schaffen, die jetzt überall existierte Kanada. Inzwischen gibt es „45 Arten von Fischen, Schalentieren und Meerespflanzen, die in Kanada kommerziell gezüchtet werden“, wobei die meisten Lachse aus British Columbia und New Brunswick Austern und Muscheln von Prince Edward Island und Forellen aus Zentral- und Westkanada sind. Schalentiere hatten in den späten 90er Jahren auch Grundfische als dominierende Industrie im Aquakultur- und Fischereisektor abgelöst und steigen weiter an. Diese Änderungen, Vorschriften, Praktiken und Richtlinien trugen auch dazu bei, ein sichereres Umfeld für Fischer zu schaffen und die Entschädigung zu erhöhen. Im Jahr 2010 wurde die Fischindustrie in Kanada auf 1,3 Milliarden US-Dollar geschätzt, was zeigt, wie wichtig die Branche für unsere Gesellschaft und Wirtschaft nach wie vor ist.

Der Fischfang ist in unserer ganzen Geschichte und die Aquakultur- und Fischereiindustrie im kanadischen Nordatlantik hat dazu beigetragen, die Industrie auf der ganzen Welt zu prägen und unser Land zu dem zu machen, was es heute ist. Die Fischerei- und Aquakulturindustrie bietet Tausenden von Menschen auf der ganzen Welt Arbeit und versorgt damit Millionen mit Nahrung. Angesichts der Tatsache, dass die meisten Innovationen in der Branche und ihrem Management erst in den letzten 50 Jahren stattgefunden haben, ist die Zukunft der Fischindustrie rosig und ändert sich ständig. Behalten Sie unbedingt unseren Folgeblog über die Zukunft der Fischerei- und Aquakulturindustrie im Auge.

*Weitere Informationen zur Geschichte der Fischerei und Aquakultur in Kanada finden Sie in den folgenden Quellen*


Made in Indiana: Eine kurze Geschichte der Fishers Canning Factory

Viele von uns haben das Glück, während der kalten Wintertage einen praktischen Vorrat an im Laden gekauften Konserven in den Regalen zu haben. Für einige noch Glücklichere ermöglicht die Wiederbelebung der Heimkonservierung einigen fleißigen Vorstadtbewohnern, ihr Sommergartengemüse im Januar zu genießen. Vor etwas mehr als hundert Jahren war Fishers ein kommerzieller Produzent von Gemüsekonserven, insbesondere Tomaten, die das Ergebnis der Arbeit der lokalen Bauern waren.

Die Fishers Canning Factory wurde 1912 am Ende der South Street an den Bahngleisen eröffnet. Ein langes Lagerhaus mit Holzwänden und offenen Fenstern, um die Hitze des spätsommerlichen Konservenprozesses entweichen zu lassen, seine Lage in der Nähe des Fishers-Bahnhofs ermöglichte einen schnellen Bahntransport seiner Produkte sowie den problemlosen Empfang von Blechdosen von Unternehmen wie der American Tin Plate Company in Chicago und der American Sheet and Tin Plate Company in Elwood, IN. Elwood ist übrigens bis heute am Konservengeschäft beteiligt, da es die Hauptverarbeitungsanlage für Red Gold Tomatoes beheimatet.

Die unternehmungslustigen Tage der Fishers Canning Fabrik waren nur wenige. Die Fabrik wurde Ende 1915 aufgelöst. Während ihres Betriebs beschäftigte sie über 20 Arbeiter, von denen die meisten Frauen waren. Es nahm seinen Platz unter einer Vielzahl von lokalen Konservenfabriken ein, die um die Jahrhundertwende in kleinen Städten in ganz Amerika eröffnet wurden.

Der Aufstieg der örtlichen Konservenfabrik kann auf eine Reihe von Faktoren zurückgeführt werden, die bis in den Bürgerkrieg zurückreichen, als ein großer Bedarf an haltbaren Konserven für Soldaten bestand. Das industrielle Konservenverfahren wurde 1812 in New York von Robert Ayars in den USA eingeführt, der die Verwendung von verzinnten schmiedeeisernen Dosen anstelle von Glas für die Lebensmittellagerung populär machte. War and industrialization increased canning production, but it was the 1904 widespread implementation of the double-seam tin can that lead to a boom in canning factories. The double-seam tin can eliminated the need for solder when sealing the ends of the can, which increased manufacturing speed, reduced cost, and made a local cannery a potentially lucrative business venture with a cheap supply of tin cans.

Numerous towns surrounding Fishers had local canneries by 1915, including Indianapolis, Noblesville, Atlanta, Carmel, Westfield, Tipton, Fortville, Pendleton, Lapel, and Anderson. Women comprised the majority of employees in part because food preparation was considered women’s work and because of the seasonal nature of the industry. The bulk of the canning work was completed after the spring and summer harvests. WWI and the Progressive Era further spurred canning production and the regulation of factory conditions respectively, and inspired the humanitarian work of local women’s clubs. A notice in the June 10 edition of the 1922 Carmel Standard newspaper states that the women’s group of the Carmel Friends Church worked for a day at the Westfield Canning Company, donating their earnings to the church.

Review of the 1915 Annual Report of the Indiana State Board of Health is noteworthy for its lengthy sections on Sanitary Food Laws and Indiana canneries. The Board of Health inspected 159 existing canning factories in 1915, down from 241 in 1914 in its effort to regulate sanitary conditions. The Fishers Canning factory was not included on the list of canneries by 1915. The Annual Report acknowledged that the past season had been a difficult one for the industry. A saturated market and a poor growing season meant the end of the Fishers Canning factory.


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- John McDonald, CEO, ClearObject in Fishers, Indiana, Inc. Magazine&rsquos fastest-growing IT company in Indiana for 2014, 2015, 2016 and 2017.


Part III: Civil Rights, Civil War and Reform 1837-1886

1837: Rhodes family, escaped slaves, arrive in county

1843: Frederick Douglass assaulted by mob in Pendleton

Westfield resident Micajah White injured with him

Group pelted by rotten eggs in Noblesville

1844: Rhodes family’s former owner attempts to reclaim them

opposed by locals, court case, proven UGRR case

1846: ferry boat on White River

1848: Split in Westfield Quaker Church over slavery

1849: Arcadia established (on proposed rail line)

Nicholsonville (Clarksville) established

1850 census: 12,684 people – 28% increase

County becomes strongly Republican during this decade

1850: Cholera epidemic in Noblesville

1851: first railroad in county completed to Noblesville

New kind of immigrant – refugees from European upheavals of 1848

Many German, some Jewish – Levinson & Joseph families

Nancy Elliot, first Black child born in Noblesville

1852: first agricultural fair

1853: escaped slave comes through Westfield, writes about it in 1855

Baptist Church (Black) established in Noblesville

second lesser cholera epidemic

1856: libraries established in Westfield and Noblesville

1859: Orphan Train drops off Andrew Burke

1860 census: 17,310 people – 35% increase

1860: Martha Talbert writes about escaped slaves in her diary

Union High School organized in Westfield

John Evans takes handcar to Indianapolis to volunteer

Most Hamilton County men join 39 th , 75 th and 101 st Indiana Inf.

Some Westfield Quakers volunteer

1862: AME Church established in Noblesville

1863: Blacks allowed to enlist in army

William Hoard joins 55 th Massachusetts

Many Roberts Settlement men join 28 th U.S.C.T.

Morgan’s Raid – many volunteers for three emergency regiments

Church built at Roberts Settlement

1864: “Battle of Tapin’s woodpile” – riot in Noblesville

Suspicions of Confederate sympathizers in eastern part of county

1865: War ends – 277 known dead from county

1866: Millwood (Sheridan) established

1868: first baseball team organized

Noblesville Civil War monument dedicated

1869: first county women’s suffrage group forms in Westfield

General Grant visits Noblesville

1870 census: 20,882 people – 21% increase

1870: Josiah Durfee builds new shop and begins constructing bridges in county

1871: Blacks serve on sheriff’s posse to capture white criminals in Adams Twp.

Hook and ladder fire company formed in Noblesville

Local Black population holds huge rally for Grant on Courthouse Square

1873: both Black churches in Noblesville build new buildings

1874: William Roberts elected Constable in Jackson Township

1876: Sheriff’s residence and jail constructed

1877: railroad from Anderson (Midland) reaches Noblesville

Mexikaner vaquero visits Noblesville – first known Hispanic

1879: third and present courthouse constructed

1880 census: 24,801 people – 19% increase

1880: Eli Roberts runs for County Recorder

John Hoard elected Constable in Noblesville

Green Roper and Cyrus Roberts appointed to County Grand Jury

Frederick Douglass makes visit to Noblesville

Greeted as hero – huge celebration

Telephone company started in Noblesville

1882: Monon reaches Westfield

Westfield women smash saloon

First G.A.R. post organized in Sheridan

1883: Newspaper goes on crusade against brothels in Noblesville

Suspected brothel is attacked by mob and burned

1885: Midland Railroad completed to Westfield

The “Index’, a temperance and suffrage newspaper, started in Westfield

1886: Midland Railroad completed to western county border


Floor Plans

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Affiliations and Certifications and/or Rates: N / A
Area(s) of Expertise: Books

Edward Davidson
Lieutenant Colonel (U.S. Army, Retired)
Davidson’s Stamp Service
Postfach Box 36355
Indianapolis, IN 46236
(317) 826-2620
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Affiliations and Certifications and/or Rates: ASDA NSDA MSDA APS
Area(s) of Expertise: Stamps

Brady Dreasher, ISA CAPP, GPPA, CES
Art of Estates
Accredited Appraiser Firm
5868 E. 71st St., Suite E-187
Indianapolis, IN 46220
(317) 373-8845
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Area(s) of Expertise: Fine art, fashion, collectibles, glass, furniture, decorative & antiques from previous centuries, mid-century modern, vintage for estate, donation, insurance

Donna Einhorn
Einhorn & Brown, LLC
11807 Allisonville Rd., Suite 151
Fishers, IN 46038
(317) 598-7070
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Area(s) of Expertise: Furniture, ceramics, clocks, glass, silver & brass, books, documents, militaria, collectibles

Catherine Folger
The Jewelry Judge
6100 N. Keystone Ave., Suite 100
Indianapolis, IN 46220
(317) 257-4367
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Area(s) of Expertise: Jewelry, gems, watches

Michael Joseph
Joseph’s Oriental Rug Imports
4230 E. Fall Creek Pkwy N. Dr.
Indianapolis, IN 46205
(317) 255-4230/(317) 255-3730 (fax)
[email protected]

Affiliations and Certifications and/or Rates: N / A
Area(s) of Expertise: Oriental rugs, textiles

J. Scott Keller
Personal Property Appraiser
Blackard and Geiger, Limited
1523 Southeastern Ave.
Indianapolis, IN 46201-3954
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Affiliations and Certifications and/or Rates: N / A
Area(s) of Expertise: Fine art, antiques, silver, glass, pottery, historic documents, books, collectibles, furniture

Jerry Marver
Diversified Collectibles
1111 E. 54th St., Suite 119
Indianapolis, IN 46220
(317) 259-1183

Affiliations and Certifications and/or Rates: N / A
Area(s) of Expertise: Stamps, coins

Susie McHugh
SSM Art Consulting
8393 Barstow Dr.
Fishers, IN 46038
(317) 695-7458
[email protected]

Affiliations and Certifications and/or Rates: AAA NYU PSAS
Area(s) of Expertise: Fine art paintings, prints, watercolor drawings, sculpture, glass, pottery, textiles

Dan Ripley
Antique Helper Auctions
2764 E. 55th Pl.
Indianapolis, IN 46220
(317) 251-5635/(253) 322-5430 (fax)
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Affiliations and Certifications and/or Rates: N / A
Area(s) of Expertise: Decorative arts since 1870, fine art, dolls, glass, rugs, pottery, jewelry, etc.

Sherri Roizen
Sherri Roizen, LLC, Independent Jewelry Appraiser
and Gemological Laboratory
(317) 408-3045
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Area(s) of Expertise: Estate and contemporary jewelry, diamonds, watches

Solomon Paris Antiques and Interiors
1103 E. 52nd St.
Indianapolis, IN 46205
(317) 475-0203/(317) 475-0221 (fax)
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Area(s) of Expertise: Art, furniture, silver & porcelain, decorative accessories

The Stamp Shop
614 Massachusetts Ave.
Indianapolis, IN 46204
(317) 631-0631

Affiliations and Certifications and/or Rates: N / A
Area(s) of Expertise: Stamps, coins

Harry L. Stern, Ltd.
Antiquarian Books
777 N. Michigan Ave., Suite 2805
Chicago, IL 60611
(312) 337-1401/(312) 214-2510 (fax)
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Sharon A. Smith Theobald
3746 Westlake Ct.
West Lafayette, IN 47906
(765) 463-1270
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Affiliations and Certifications and/or Rates: Senior Appraiser, ASA AAA
Area(s) of Expertise: Art (drawings, paintings, sculpture, photography, prints American, European, Latin American and Western art)


Schau das Video: Stehlík a Horký: Mnichovská dohoda z druhé strany - Hausbotová historická kancelář. 410


Bemerkungen:

  1. Colys

    Es sollte klar sein!

  2. Salah

    Es ist genau

  3. Jehoichin

    Es ist der kostbare Satz

  4. Arnon

    Es tut mir leid, aber ich denke, Sie liegen falsch. Ich kann es beweisen. Senden Sie mir eine E -Mail an PM, wir werden reden.

  5. Tuckere

    excuse me, i thought and deleted that phrase



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