St. Johnsbury - Geschichte

St. Johnsbury - Geschichte



St. Johnsbury


Geschichte des Athenäums

Horace Fairbanks präsentierte den Einwohnern von St. Johnsbury 1871 das St. Johnsbury Athenæum. Johnsbury und Gouverneur von Vermont von 1866-1868. Der New Yorker Architekt John Davis Hatch III entwarf das Athenæum im Stil des französischen Second Empire. Das Gebäude zeichnet sich durch ein Mansardendach, hohe Bogenfenster, die das Innere erhellen, aufwendige Holzarbeiten, Böden mit abwechselnden Streifen aus Esche und Nussbaum und Wendeltreppen aus.

Mr. Fairbanks sammelte Werke vieler zeitgenössischer amerikanischer Maler – hauptsächlich der Hudson River School – und erwarb auf Reisen in Europa auch Kopien klassischer Gemälde. 1873 fügte er dem Hauptgebäude eine Kunstgalerie hinzu. Der Kauf von Albert Bierstadts Die Kuppeln des Yosemite, ein kolossales zehn mal fünfzehn Fuß großes Gemälde, beeinflusste die Gestaltung der Galerie. Dieses überwältigende Panorama dominiert die Rückwand der Galerie. Natürliches Licht aus dem Oberlicht der Galerie verstärkt den Effekt, aus der Sicht des Künstlers ins Tal zu blicken.

Die Familie Fairbanks erweiterte die Galeriesammlung um eine ständige Sammlung von etwa hundert Werken. Die Hudson River School wird von so bekannten Künstlern wie Asher B. Durand (dem Vater der amerikanischen Landschaftsmalerei), Jasper Cropsey (bekannt für Herbstlandschaften), Sanford Gifford (einem Luministenmaler), James und William Hart (Pastorallandschaften) vertreten mit Rindern), Samuel Colman und Worthington Whittredge (westliche Ansichten).

Zeit Das Magazin stellte 1965 fest, dass die St. Johnsbury Athenæum Art Gallery „die älteste unveränderte Kunstgalerie der Vereinigten Staaten ist, die noch existiert“. Das Athenæum behält bewusst den ursprünglichen Stil und die Atmosphäre der Galerie bei. Gemälde in den schweren vergoldeten Rahmen dieser Zeit hängen übereinander, weiße Marmorstatuen und Büsten sitzen auf Sockeln Bücherregale aus Eichenholz enthalten goldgeprägte ledergebundene Bücher. Diese Galerie ist wirklich ein authentisches Zeitstück.

Die Büchersammlung der Bibliothek, die ursprünglich aus 8000 fein gebundenen Bänden bestand, ausgewählt mit der Beratung des renommierten Bibliographen W.F. Poole wurde auf fast 45.000 Bände erweitert. Neben physischen Büchern bietet die Bibliothek Zeitschriften, Zeitungen, DVD-Filme, CD-Hörbücher, E-Books und Hörbücher online, ein komplettes Set der Lokalzeitung auf Mikrofilm, Broschüren und Taschenbücher.

Unter Berufung auf seine bemerkenswerte Architektur, die gut erhaltene Galerie amerikanischer Gemälde und Pooles originale Büchersammlung ernannte das Innenministerium der Vereinigten Staaten das St. Johnsbury Athenæum 1996 zum National Historic Landmark. Das Athenæum ist eine der wenigen Bibliotheken der Nation mit diesem prestigeträchtigen Status.

Das Athenæum dient als öffentliche Bibliothek der Stadt, ist aber ein unabhängiges privates Unternehmen, das von einem Kuratorium geleitet wird. Das Athenæum erhält von der Stadt einen Zuschuss, der etwa 20 Prozent seines Jahresbudgets abdeckt.

Das St. Johnsbury Athenæum ist eine ständige Erinnerung an die Großzügigkeit der Familie Fairbanks und eine Einladung, die anmutige Welt des 19. Jahrhunderts zu besuchen.


Geschichte von St. Johnsbury, Vermont, USA

Besuchen Sie St. Johnsbury, Vermont, USA. Entdecken Sie seine Geschichte. Erfahren Sie mehr über die Menschen, die dort lebten, durch Geschichten, alte Zeitungsartikel, Bilder, Postkarten und Genealogie.

Sind Sie aus St. Johnsbury? Hast du Vorfahren von dort? Erzähl uns DEINE Geschichte!

St. Johnsbury, Kaledonien, Vermont, USA

St. Johnsbury wurde nach Michel Guillaume St. Jean de Vrevecoeur benannt, der auch als J. Hector St. John bekannt war, Autor von "Letters from an American Farmer". St. John war ein Freund von George Washington und Ben Franklin sowie ein Korrespondent von Ethan Allen. Er hatte eine Begeisterung für die Republik Vermont und für Ortsnamen. Er schlug die Namen Vergennes, Danville und St. Johnsbury vor. Als er erkannte, dass mehrere Orte bereits den Namen St. John trugen, schlug J. Hector den längeren Namen St. Johnsbury vor, der weltweit der einzige Ort mit diesem Namen ist.

Es gibt VIEL mehr zu entdecken über St. Johnsbury, Vermont, USA. Weiter lesen!

  • 1830 - Plattformwaage wurde 1830 von Thaddeus Fairbanks in St. Johnsbury gebaut.


A. A. Geschichte Fotos


Gemeindekirche Nord, St. Johnsbury, Vermont


Dr. Bob’s Jugendheim, St. Johnsbury, Vermont

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A. A. Geschichtsforschungstour durch Vermont und Massachusetts
Mit Dick B. und Ken B.
2.-9. September 2012

Hier sind Hunderte von Fotos, die während unserer A.A. Geschichtsforschungstour durch Vermont und Massachusetts im September 2012. Wir begannen die Tour am 2. September 2012 in Burlington, Vermont. Anschließend verbrachten wir mehrere Tage in St. Johnsbury, Vermont, wo A.A. Mitbegründer Robert H. Smith, M.D. („Dr. Bob“) wurde geboren und wuchs auf. Von dort ging es hinunter nach Northfield, Vermont, wo A.A., Mitbegründer William G. Wilson („Bill W.“), die Norwich University, eine angesehene Militärakademie, besuchte. Wir fuhren weiter nach Northfield, Massachusetts (wo Dwight L. Moody geboren und aufgewachsen war und wo er später in seinem Leben lebte und wo sich seine berühmte Mädchenschule befand) und ins nahe gelegene Gill, Massachusetts (wo Moody's Die Jungenschule befindet sich noch heute.Wir fuhren von dort nach Manchester, Vermont, wo Bill W. von 1909 bis 1913 das Burr and Burton Seminary besuchte von seinen Kindheitsjahren. Dann fuhren wir durch Rutland, Vermont, wo Bill etwa drei Jahre lang lebte, während er aufwuchs -Howe-Bibliothek an der University of Vermont.

Hier ist Präsentation Nummer Eins von mehr als 600+ Bildern unserer Recherchereise, die fast alle von Jim H. aufgenommen wurden:

Hier ist Präsentation Nummer zwei dieser Bilder, in diesem Fall eine Diashow:

Mehr Details zu unserem September 2012 A.A. Geschichtstour
von Vermont und Massachusetts

Obwohl beim Beschriften, Beschreiben, Identifizieren usw. noch viel zu tun ist, stellen wir Ihnen diese Bilder und die folgenden Informationen zur Verfügung. Hier sind Details zu besuchten Orten und aufgenommenen Bildern:

Burlington, Vermont, Sonntag, 2. September 2012

Wir flogen zum Flughafen in Burlington, Vermont, und starteten unsere Recherchereise mit einem Workshop in unserem Hotel in der Nähe des Flughafens.

St. Johnsbury, Vermont: Montag bis Mittwoch, 3.-5. September

Dies ist die „Mutterader“ für historische Informationen über Dr. Bobs christliche Erziehung als Jugendlicher in Vermont.

Robert H. Smith, MD (AA-Mitbegründer „Dr. Bob“) wurde im August im Haus seiner Familie in der Summer Street 20 in St. Johnsbury geboren (die Hausnummer wurde später in 297 Summer Street geändert, die heute noch die Hausnummer ist). 8, 1879. Er blieb in St. Johnsbury, bis er im späten Frühjahr/Frühsommer 1898 seinen Abschluss an der St. Johnsbury Academy (die wir heute als „High School“ bezeichnen würden) abgeschlossen hatte. Anschließend verließ er St. Johnsbury, um Dartmouth zu besuchen College in Hanover, New Hampshire, das etwa 57 Meilen südwestlich von St. Johnsbury mit modernen Straßen liegt.

Fairbanks Inn – viele historische Fotos
Fairbanks Scales Plant – viele Fotos und Gemälde
Fairbanks-Familienmitglieder, Häuser, Patente und Geschenke
Dr. Bobs Jugendhaus in der Summer Street 20 (jetzt Summer Street 297)
Summer Street School – an der Dr. Bob teilgenommen hat
North Congregational Church – wo die Familie Smith teilnahm
Bilder von Teilnehmern mit Pastor Jay Sprout
Bilder der Dr. Bob Core Library und der Ressourcenbinder-Themen
Bilder zur Einweihung der Dr. Bob Core Library von Pastor Sprout
Bilder von Heiligtum, Taufbecken, Kirchenbänken, Orgel, Kanzel und Fenstern
Bilder der Kirche selbst – befindet sich in der Hauptstraße 1325
Fairbanks Museum – Standort Tausender historischer Aufzeichnungen
Das Gebäude der Christlichen Vereinigung der Jungen Männer (befindet sich in der Eastern Avenue 113 – direkt an der Main Street – bis das Gebäude 1984 durch einen Brand zerstört wurde) und seine Aktivitäten
Das Caledonia County Courthouse, wo Bobs Vater, Richter Walter P. Smith, Nachlassrichter war
Das Feuerwehrhaus und die öffentlichen Büros in der Main Street (gegenüber dem Amtsgericht), wo wir eine beglaubigte Kopie von Dr. Bobs Geburtsurkunde erhalten haben
Das St. Johnsbury Athenaeum, eine wunderschöne Bibliothek, die als Schulbibliothek für die St. Johnsbury Academy diente, während Dr. Bob die Akademie besuchte, und die Zeitungen auf Mikrofilm aus der Zeit enthält, als Dr. Bob und seine Familie in St. Johnsbury lebten , zusammen mit vielen Büchern und Dokumenten von historischer Bedeutung für AA Geschichte
St. Johnsbury Academy und Grace Orcutt Library, wo sich die Archive der Akademie befinden
Ein Restaurant in St. Johnsbury, in dem die Teilnehmer der Forschungsreise gemeinsam speisten
Das Village Welcome Center und der neue Standort des Town Offices
Panoramablick auf das Dorf, Schilder und bekannte historische Orte wie Banken, Hotels und Eisenbahnen

Die Bedeutung, Bedeutung, der Einfluss und die Aktivitäten des „Großen Erwachens“ von 1875 in St. Johnsbury bekannte christliche Evangelisten (wie Dwight L. Moody, Ira Sankey, Henry Moorhouse, FB Meyer, HM Moore und Allen Folger) die Young Men's Christian Association, die Heilsarmee Vermont Congregationalism und die United Society of Christian Endeavour werden ausführlich behandelt und dokumentiert in:

Dick B. und Ken B., Dr. Bob von den Anonymen Alkoholikern: Seine ausgezeichnete Ausbildung im Guten Buch als Jugendlicher in Vermont (http://mcaf.ee/3g2me) und

Dick B. und Ken B., Bill W. und Dr. Bob, The Green Mountain Men of Vermont: The Roots of Early A.A.’s Original Program (in Vorbereitung)

Northfield, Vermont, Donnerstag, 6. September

Northfield ist der Standort der Norwich University, einer renommierten Militärakademie, an der Bill W. (und möglicherweise Ebby T.) teilnimmt. Wir verbrachten Zeit in der Kreitzberg-Bibliothek, und es wurden Fotos gemacht. Die Bibliothek ist gefüllt mit Bildern, Tafeln, Broschüren, Aufzeichnungen, Büchern, Geschichten, Lehrplänen, religiösen Schwerpunkten, Kapellendaten und mehr. Einige aus unserer Gruppe besuchten das Schularchiv im fünften Stock, und der stellvertretende Archivar zeigte uns die Schulakten von Bill W., Artikel von Schülern und Dozenten über Bill W. und relevante Bilder.

Northfield und Gill, Massachusetts, Donnerstag, 6. September

Northfield, Massachusetts, war der Ort, an dem der protestantische Evangelist Dwight L. Moody geboren und aufgewachsen war, und wo er auch später im Leben nach seiner Rückkehr aus England im August 1875 sein Zuhause hatte. Moody gründete 1879 das Northfield Seminary for Young Ladies (das später genannt wurde) der Northfield School for Girls) in Northfield, Massachusetts. 1881 gründete er die Mount Hermon School for Boys ein paar Meilen entfernt am Ufer des Connecticut River in Gill, Massachusetts. Northfield Mount Herman (allgemein bekannt als "NMH") fusionierte 1972 zu einer einzigen Institution und konsolidierte sich 2006 auf einem Campus in Gill, Massachusetts. Wir fuhren am Eingang zum alten Campus der Northfield School for Girls (der jetzt geschlossen ist) vorbei und weiter zum nun konsolidierten Campus in Gill.

Wir besuchten die Schauffler-Bibliothek auf dem Campus Gill, die mit Büchern und Dokumenten aus der Gründungszeit der beiden Schulen gefüllt ist. Der Schulbibliothekar (der auch Archivar war) führte uns zu einigen Schlüsselbüchern und beantwortete uns einige historische Fragen. Wir lesen über die Schulen, die Lehrer, die Leute aus Vermont und die Evangelisten und die Schüler, die dort besucht, besucht, unterrichtet oder gesprochen haben. Wir erfuhren auch über die frühen Aktivitäten der Young Men’s Christian Association. Christian Endeavour Aktivitäten Schulnachrichten und Moody Reden und Veranstaltungen. Dr. Bobs Pflegeschwester Amanda Carolyn Northrop unterrichtete am Northfield Seminary for Young Ladies. Professor Henry Drummond lehrte und hielt dort seinen berühmten Vortrag über 1. Korinther 13 und es gab umfangreiches Material von ihm. Colonel Franklin Fairbanks aus St. Johnsbury, Vermont, besuchte häufig die Schule, hielt Versammlungen ab und wurde Treuhänder der Schule, an der F. B. Meyer, der Evangelist und Leiter von Christian Endeavour-YMCA, sprach. Dr. Robert E. Speer, Autor von Die Prinzipien Jesu (Ursprung von A.A.s „Four Absolutes“), lehrte und wurde dort später Vizepräsident. Und Northfield war die „Startrampe“, von der aus Dwight L. Moody und seine Partnerin Ira Sankey in Burlington, Vermont St. Johnsbury, Vermont und anderen Vermont-Standorten Erweckungen und Treffen besuchten und abhielten.

Manchester, Vermont, Freitag bis Samstag, 7.-8. September

Ort des Burr and Burton Seminary, an dem Bill W., Ebby T., Bills Freundin Bertha Bamford und Reverend Sidney K. Perkins' Sohn Roger teilnahmen. Wohnort von Rev. Sidney K. Perkins, Pastor der First Congregational Church, wo Ebby bei Rev. Perkins an Bord ging und seinen Sohn Roger recht gut kennenlernte.

Standort der First Congregational Church of Manchester, wo Burr und Burton „Stipendiaten“ (d.

Standort des riesigen Burnham-„Sommerhauses“, in dem Lois Burnham, ihr Bruder Rogers, ihr Vater Dr. Clark Burnham und andere Familienmitglieder die Hälfte des Jahres als „Sommermenschen“ lebten und dann viel Zeit in ihren Bungalows verbrachten in Emerald Lake, Vermont (ganz in der Nähe von East Dorset), wo Bill Lois kennenlernte und sich mit ihr verlobte und wo die Familie Thacher gute Freunde wurde.

Lage des angrenzenden großen George Thacher „Sommerhauses“, in dem die Familie Thacher (einschließlich Ebby Thacher) die Hälfte des Jahres lebte, wo Ebby seine Mentoren der Oxford-Gruppe Rowland Hazard, Shep Cornell und Cebra Graves kennenlernte und wo die Thachers übernachtete auch am Emerald Lake in der Nähe der Burnham-Bungalows.

Die Manchester-Journal Zeitung enthält viele Artikel über diese Persönlichkeiten

In der Mark Skinner Library haben unsere Workshop-Mitarbeiter viel über Manchester Burr und Burton Seminary, die Congregational Church Bill W. Rev. Perkins und die Burnhams, Thachers und Bamfords recherchiert.

Einer oder mehrere unserer Workshopteilnehmer gingen zur Zion Episcopal Church, wo Bertha Bamfords Vater Rektor war, wo eine Gedenktafel über Bertha und ihren Tod steht und wo Bill W. und Roger Perkins Sargträger bei Bertha Bamfords Beerdigung waren.

Die Manchester-Zeit, Menschen und Ereignisse werden gut behandelt in:

Dick B. und Ken B., Bill W. und Dr. Bob, The Green Mountain Men of Vermont: The Roots of Early A.A.’s Original Program (in Vorbereitung)

Dick B., Die Bekehrung von Bill W.: Mehr zur Rolle des Schöpfers in Early A.A. (http://mcaf.ee/pxy5z) und

einige ausgezeichnete Geschichten über Burr and Burton Seminary, First Congregational Church und Vermonter.

East Dorset und Emerald Lake, Vermont, Freitag bis Samstag, 7.-8. September

Die East Dorset Congregational Church, das Wilson House, das Griffith House and Library und der nahegelegene Mount Aeolus spielten alle eine wichtige Rolle in Bezug auf die christliche Erziehung von Bill W., der Kirche und Bills Eltern, der Kirche und Bills Großeltern und der Sonntagsschule selbst, sowie Bills Bibelstudien mit seinem Großvater mütterlicherseits, Gardner Fayette Griffith.

Die Veranstaltungen sind gut abgedeckt in:

Dick B., Die Bekehrung von Bill W.: Mehr zur Rolle des Schöpfers in Early A.A. (http://mcaf.ee/pxy5z)

Dick B. und Ken B., Bill W. und Dr. Bob, The Green Mountain Men of Vermont: The Roots of Early A.A.’s Original Program (in Vorbereitung)
und

Dick B. und Ken B., Der Dick B. Christian Recovery Guide, 3. Aufl. (2010).

Rutland, Vermont, Samstag, 8. September

Dies ist die Stadt, in die Bills Eltern Bill und seine Schwester gezogen sind und in der sie von etwa 1902 bis 1905 lebten. Wir haben Fotos von Wilsons Haus in der Chestnut Street und der Longfellow School, die Bill besuchte.

Wir haben auch Fotos von der nahe gelegenen Grace Congregational Church und arbeiten mit ihrem Pastor und anderen zusammen, um zu sehen, ob es Aufzeichnungen über die Anwesenheit oder Aktivität eines der Wilsons während ihres Aufenthalts in Rutland gibt.

Burlington, Vermont, Sonntag, 9. September

Wir haben ausgiebig in der Bailey Howe Library auf dem Central Campus der University of Vermont in Burlington recherchiert. Die Bibliothek enthält eine Vielzahl historischer Aufzeichnungen über Dwight L. Moody, Gemeindekirchen und andere Orte.


St. Johnsbury - Geschichte

Als eines der ältesten industriellen Fertigungsunternehmen des Landes hat sich Fairbanks Scales seit 1830 einen soliden Ruf als Anbieter hochwertiger Produkte und Dienstleistungen bewahrt.

Eine frühe Partnerschaft schafft Grundlagen

Alles begann mit zwei Brüdern, Thaddeus und Erastus Fairbanks. Thaddäus, ein Mechaniker und Baumeister, war von Beruf Wagenbauer. Voller neuer Ideen für Erfindungen baute er 1823 eine Gießerei, um zwei seiner Erfindungen herzustellen - den gusseisernen Pflug und einen Ofen.

1824 trat Erastus in das lukrative Geschäft von Thaddeus ein. Die beiden Brüder gründeten die E & T Fairbanks Company in St. Johnsbury, Vermont. Als die beiden Brüder zusammen im Geschäft waren, stellten sie fest, dass das aktuelle Wiegesystem ungenaue Ergebnisse lieferte. Also beschloss Thaddeus, eine neue, zuverlässigere Waage zu erfinden.

Innovation in Form von Hebeln

Durch eine Anordnung von Hebeln konnte Thaddeus Fairbanks das Gewicht, das zum Ausbalancieren einer Last benötigt wird, enorm reduzieren. Mit seiner Erfindung nicht ganz zufrieden, ging er noch einen Schritt weiter. Er grub eine Grube für die Hebel und stellte die Plattform auf Bodenhöhe. Mit dieser Modifikation entfällt die Aufgabe, die gesamte Last heben zu müssen.

In seinem ersten Entwurf ruhte Thaddeus eine Plattform auf zwei langen Hebeln, die mit einem Stahlhof verbunden waren, auf dem das Gegengewicht platziert wurde. Obwohl er genaue Wägeergebnisse erzielte, war Thaddeus durch die Instabilität des Designs beunruhigt.

An dem Morgen, an dem er St. Johnsbury zur Testvermarktung der Waage verlassen sollte, entdeckte er eine Lösung für sein Dilemma. Indem er seinen langen zwei kurze Hebel hinzufügte, etablierte er Stützpunkte an allen vier Ecken der Plattform. Jetzt war seine Waage nicht nur genau, sondern auch sehr stabil.

Im Jahr 1830 baute Thaddeus seine erste echte Waage und meldete ein Patent an. Die neue Waage war ein Hit. Bevor das Design finalisiert wurde, gaben die Kunden bereits Bestellungen auf. Es schien der richtige Zeitpunkt für die Expansion des Unternehmens zu sein.

Fairbanks spielt eine wichtige Rolle bei der Industrialisierung

Die E & T Fairbanks Company spielte eine wesentliche Rolle bei dem aufstrebenden Weltriesen. Zur Zeit des Bürgerkriegs waren die Waagen von Fairbanks das bekannteste amerikanische Produkt der Welt. Zu Erastus und Thaddäus gesellte sich nun ihr jüngerer Bruder Joseph. Mit nur 4.000 US-Dollar und 10 Mitarbeitern stellte das Unternehmen Waagen, Pflüge und Öfen her.

1860 markiert bedeutende weltweite Expansion für Fairbanks

E & T Fairbanks & Company wurde bald in den Städten Boston und New York eröffnet. Inzwischen wurden die Waagen von Fairbanks auch europaweit verkauft. Thaddeus hatte die Weitsicht, in den 1830er Jahren die Herstellungsrechte an H. Poole and Sons in England zu verkaufen und so eine internationale Marketingnische zu schaffen.

1846 begann der Handel in China. Zwei Jahre später begann Joseph Fairbanks mit dem Verkauf von Waagen nach Kuba. Bis 1860 verkaufte das in Vermont ansässige Unternehmen Waagen in der Karibik, in Südamerika, Indien und Russland. Tatsächlich wuchs der europäische Absatz so stark, dass Fairbanks in Budapest eine Einrichtung zur Montage von Waagen errichtete.

Nach dem Ende des Bürgerkriegs im Jahr 1865 florierten und wuchsen die Vereinigten Staaten weiter – ebenso wie E & T Fairbanks & Company. Innerhalb von zwei Jahren nach Kriegsende produzierte Fairbanks 4.000 Waagen pro Monat und erfüllte die Bedürfnisse der wachsenden weltweiten Nachfrage.

Die Käufer wussten, dass sie sich auf Fairbanks verlassen konnten – ein Unternehmen, das für seine Genauigkeit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit respektiert wurde und das beste verfügbare Produkt lieferte. Als beispielsweise die US-Post unerwartet 3.000 Briefwaagen in verschiedenen Kapazitäten bestellte, erfüllte E & T Fairbanks & Company die Bestellung in nur acht Tagen.

1882, Designverbesserungen erhöhen den Patentbestand

1916 - 1958, Fusionen und Übernahmen bringen Erfahrung bei Fairbanks

Nach der Fusion kam es für Fairbanks-Whitney zu einer Phase der Stagnation. Vier Jahre später wurde George Strichman zum Präsidenten ernannt. Fairbanks wurde in Fairbanks Weighing Division von Colt Industries umbenannt und erlebte eine Wiedergeburt.

1966, 1975 – Bau einer neuen Produktionsstätte

1988 - Neue Eigentümerschaft markiert die jüngste Entwicklung von Fairbanks

Mit der neuen Führung kamen weitere Veränderungen. Die Büros für Finanzen, Marketing und Geschäftsführung wurden von St. Johnsbury in den zentraleren Standort Kansas City, Missouri, verlegt.

1999 bis heute

Heute beschäftigt Fairbanks landesweit mehr als 500 Mitarbeiter und unterhält Servicezentren, autorisierte Distributoren und Verkaufsbüros in 49 Bundesstaaten und mehr als 25 Ländern. Fairbanks verkauft alles, von Präzisions- und Tischwaagen bis hin zu schweren LKW-Waagen und Eisenbahnschienenwaagen, und steht weiterhin an der Spitze der Wägetechnologie.

Die jüngsten Erfindungen von Fairbanks haben das Unternehmen erneut als Branchenführer hervorgebracht. Die Intalogix ™ -Technologie von Fairbanks ermöglicht es Waagen, ein höheres Maß an Genauigkeit, Diagnosefähigkeit und Zuverlässigkeit zu erreichen, das derzeit von Wettbewerbern in der Branche unerreicht ist. Zu den weiteren branchenweit ersten Innovationen der letzten Zeit zählen neue Wägesysteme im Sanitärdesign, um der steigenden Nachfrage nach kontaminationsfreien Geräten für die Lebensmittelverarbeitung gerecht zu werden, und die wasserdichte Epoxidverkapselung von Leiterplatten, um einen jahrelangen zuverlässigen Einsatz elektronischer Komponenten zu gewährleisten. Diese hochmodernen Technologien setzen die Fairbanks-Tradition fort, weltweit Maßstäbe für Wägeausrüstung zu setzen.

Obwohl sich im Laufe der Jahre seit dem Tag, an dem Thaddeus Fairbanks die Plattformwaage erfand, viel verändert hat, bleibt eines unverändert… Fairbanks Scales' altehrwürdige Tradition für Genauigkeit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.


Geschichte und Kulturerbe von St. Johnsbury

Das St. Johnsbury History & Heritage Center erhielt kürzlich einen Zuschuss in Höhe von 3.050 USD vom Northeast Kingdom Fund der Vermont Community Foundation. Der Zuschuss wird dazu beitragen, die Mission des Zentrums zu unterstützen, historische Sammlungen zu erhalten und Bildungsprogramme anzubieten. Die Mittel des Stipendiums werden es dem Zentrum ermöglichen, die Erfahrungen der Besucher durch eine interaktive Ausstellung zu verbessern, die neu erworbene Sammlungen und ihre historische Bedeutung für St. Johnsbury und die Umgebung ergänzt und präsentiert. Diese Ausstellung wird tiefer in diese Sammlungen eintauchen und weitere Informationen bieten, um ihre Geschichte lebendig zu machen.

Peggy Pearl, Direktorin des History & Heritage Center, sagte: „Wir sind dem Northeast Kingdom Fund der Vermont Community Foundation für diesen Zuschuss dankbar. Auf diese Weise können wir eine audiovisuelle Ausstellung anbieten, die einige der vergangenen und gegenwärtigen Geschichte von St. Johnsbury beleuchtet. Wir freuen uns darauf, historische Vignetten über St. Johnsbury Trucking, E&T Fairbanks Company und Maple Grove als Beispiele für die reiche und gegenwärtige Geschichte von St. Johnsbury zu erstellen. ”


St. Johnsbury - Geschichte

Frau Jessica Fontecha
(802) 535-6607


Veteranenliste von Orleans County
Aufgelistet nach Stadt zum Zeitpunkt der Eintragung.
VIETNAM    KOREA    Zweiter Weltkrieg #1    Zweiter Weltkrieg #2    WWI

Index zu Online-Nachrufen   
Aus Zeitungen, Bestattungsunternehmen und anderen Quellen
Caledonia Record,    Burlington Free Press,    Barton Chronicle,
Barre Times Argus,    Newport Daily Express
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Gemeindekirche Nord
St. Johnsbury, Vermont
1825 - 1877 Liste der Pastoren, Diakone und Gemeindemitglieder.

Gemeindekirche Süd
St. Johnsbury, Vermont
1864 & 1898 Liste der Pastoren, Diakone und Gemeindemitglieder.

Katholische Kirche Notre Dame des Victories
St. Johnsbury, Vermont
Geschichte der Kirche, Schule, Krankenhaus & Rev. J. A. BOISSONNAULT.

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Verzeichnisse von Saint Johnsbury
1875     1887-88     1890
1909     1928     1935     1939
Enthält die Namen, Berufe und
Adressen von Saint Johnsbury
Zusammengestellt und veröffentlicht von
H. B. Davis und Hamilton Child.
Transkribiert von Janice Boyko
1901 Verzeichnis

1790      1800      1810      1900      1940

hat auch Links zu den aktuellen Volkszählungsseiten

Veröffentlicht 8. Juni 1958 ( 29 Seiten )

275 Main St. St. Johnsbury, Vt 05819
802-748-6605
Nachlassaufzeichnungen Anfang der 1790er Jahre bis heute

Liste ALLER Friedhöfe in Vermont
Viele haben Links zu Listen und Karten, während andere
brauchen Freiwillige auf verschiedenen Ebenen.


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Und vergessen Sie nicht, Ihrem Freiwilligen alle Ausgaben zu erstatten.
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GESUCHT !
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Nachforschungen beim Ordnungsamt, in der Bibliothek,
das Caledonian Record und/oder lokale Kirchen und/oder Friedhöfe.

Zuletzt bearbeitet am 6. Juli 2018

St. Johnsbury, Vermont Page gegründet am 24. Januar 1998
Copyright © 1998-2018   
   Alle Rechte vorbehalten


FreightWaves Haul of Fame: St. Johnsbury Trucking bedient seit mehr als 70 Jahren stolz den Nordosten

Ein Sattelzug von St.Johnsbury Trucking. (Foto: Gary Morton-Sammlung)

St. Johnsbury Trucking wurde 1920 von den Brüdern Harry und Milton (Mickey) Zabarksy in St. Johnsbury, Vermont, gegründet. Noch früher (1918) half Maurice, der jüngste Bruder, ihrem Vater beim Umbau eines Roadsters in einen Lastwagen und begann, die Milch von Bauern aus der Umgebung auf den Markt zu bringen.

Als sich das Unternehmen etablierte, begannen Harry und Mickey, Milch und Fleisch der Bauern per Lastwagen nach Boston zu transportieren, während der Großteil dieser Waren per Bahn verschifft wurde. Das Unternehmen wurde 1927 nach einer der schlimmsten Überschwemmungen von Vermont zu einem bekannten Namen. Die Brüder Zabarksy verzweigen sich und schleppten Post und Hausrat, um die von der Flut betroffenen Menschen zu versorgen, nachdem die Eisenbahnschienen und Böcke weggespült worden waren.

Das Unternehmen begann als Transportunternehmen für weniger als LKW-Ladungen (LTL), das hauptsächlich die nordöstlichen Bundesstaaten bediente. In den 1930er Jahren wurde der Servicebereich des Unternehmens erweitert und Terminals in Maine und Massachusetts eingerichtet. Die Weltwirtschaftskrise erschwerte das Geschäft, und für die Brüder sollte es noch schlimmer werden. Ein nicht vertrauenswürdiger Mitarbeiter verursachte Schulden in Höhe von 90.000 US-Dollar. Anstatt das Handtuch zu werfen, schnallten sich die Brüder an und waren entschlossener denn je, neue Kunden zu finden und mehr Fracht zu transportieren. Bald war die Schuld beglichen und das Geschäft begann zu expandieren.

Als das Unternehmen wuchs, war Harry Zabarsky der Vorsitzende des Unternehmens und Mickey Zabarsky der Präsident. Mickey verlegte 1935 den Hauptsitz des Unternehmens nach Cambridge, Massachusetts. Er leitete das Unternehmen bis in die 1960er Jahre, als sein Sohn Martin das Unternehmen übernahm.

Für das Unternehmen ging es bergauf, und 1937 und 1938 erhielt St. Johnsbury den National Safety Award. Zu diesem Zeitpunkt betrieb das Unternehmen eine Flotte von 110 Einheiten und hatte Terminals in Maine, Massachusetts, New Hampshire und Vermont. Das Unternehmen war der größte Milchtransporteur in Neuengland. Es wurde 1946 gegründet und ging 1963 an die Börse.

In den 1960er Jahren hatte St. Johnsbury sein Serviceangebot auf Delaware, New Jersey, New York und Pennsylvania ausgedehnt. Der Firmensitz wurde erneut verlegt, diesmal nach Holliston, Massachusetts. Die Flotte von St. Johnsbury war bis zum Ende des Jahrzehnts beträchtlich gewachsen und umfasste 380 Zugmaschinen und 780 Anhänger. Das Unternehmen betrieb 26 Terminals.

Ein St. Johnsbury Straight Truck macht eine städtische Lieferung. (Foto: Stanley Houghton-Sammlung)

St. Johnsbury wird übernommen

1973 verkaufte Martin Zabarsky St. Johnsbury Trucking an die Sun Oil Company und beendete damit 53 Jahre im Besitz der Gründerfamilie. Sun Oil nahm Anfang der 1970er Jahre eine Reihe von Speditionsunternehmen in sein Unternehmensportfolio auf, um sich zu diversifizieren. Sun Oil stieg jedoch aus dem Lkw-Geschäft aus und verkaufte die St. Johnsbury Trucking Company 1986 an Sun Carriers, Inc., die eine Reihe von Lkw-Unternehmen hinzufügte.

Sun Carriers war eine Holdinggesellschaft und hielt den Namen St. Johnsbury am Leben. Nach der Übernahme wurde der Service auf Kentucky, Maryland, Michigan, Ohio, Virginia und West Virginia ausgeweitet. Trotz der Schwierigkeiten vieler Speditionen aufgrund der Deregulierung lief das Geschäft für St. Johnsbury weiterhin gut. 1982 erzielte das Unternehmen einen Umsatz von 159,9 Millionen US-Dollar.

1986 belastete ein Leveraged Buy-out von Sun Carriers das Unternehmen mit Schulden in Höhe von etwa 90 Millionen US-Dollar. Diese hohe Schuldenlast musste in guten wie in schlechten Zeiten getilgt werden. 1987 verzeichnete St. Johnsbury einen Umsatz von 287 Millionen US-Dollar bei einer Betriebsquote von 89,4 %. Bis 1990 war es die achtgrößte Fluggesellschaft des Landes geworden.

Schwierigkeiten steigen

Im Geschäftsjahr 1990 verzeichnete St. Johnsbury einen Umsatz von 322 Millionen US-Dollar, 66 Terminals, 4.542 Lastwagen und Anhänger. Es beschäftigte 4.638 Mitarbeiter, davon 1.975 Lkw-Fahrer. Obwohl das Unternehmen 322 Millionen US-Dollar erwirtschaftete, einen Nettogewinn von 2,4 Millionen US-Dollar und ein Vermögen von 169 Millionen US-Dollar erzielte, war es auch durch langfristige Schulden in Höhe von 111 Millionen US-Dollar belastet.

1993 betrieb St. Johnsbury 54 Terminals in einem Dutzend Bundesstaaten von Maine bis Virginia sowie in Ontario, Kanada. Angesichts einer zweijährigen Rezession, die zu Beginn des Jahrzehnts in der Region Neuengland besonders schwierig war, suchte das Unternehmen wiederholt Hilfe bei den Anleihegläubigern und handelte immer größere Eigenkapitalanteile gegen Zinsanpassungen.

Der heftige Wettbewerb zwischen den LTL-Carriern im Nordosten der Vereinigten Staaten und das raue Wetter, das die Region lähmte, waren auch Faktoren für die finanziellen Probleme von St. Johnsbury.

St. Johnsbury versuchte weiterhin, sich umzustrukturieren und traf sich mit der International Brotherhood of Teamsters, um über Personal- und Lohnkürzungen zu verhandeln, um das marode Geschäft über Wasser zu halten. Die Gewerkschaft stimmte einer Lohnkürzung von 9 % für die Arbeitnehmer im Gegenzug für eine Gewinnbeteiligung zu, aber es war zu wenig, zu spät und es hatte keine nennenswerten Auswirkungen auf die finanzielle Gesundheit des Unternehmens.

St. Johnsbury bat darum, die Belegschaft um die Hälfte zu reduzieren, 24 Terminals zu schließen und die aktuellen Leistungen durch Unternehmenspläne zu ersetzen. Die Gewerkschaft lehnte diesen Antrag rundweg ab. Ein namentlich nicht genannter Beamter von Teamsters teilte den lokalen Teamsters-Mitgliedern mit, dass St. Johnsbury um „eine breite Palette von Zugeständnissen, die weit über das hinausgehen, was unter dem National Master Freight Agreement akzeptabel ist“, dem geltenden Arbeitsmanagementvertrag von Teamsters, gebeten habe.

Ein Sattelschlepper von St. Johnsbury fuhr rückwärts an einem Dock. (Foto: Stanley Houghton-Sammlung)

“There was no guarantee that any of these steps would stop the bank from moving against the company at any time,” according to a Teamsters communication to its members. “Based on every factor we looked at, including a recent audit of the company’s books by an outside expert, it was clear that their plan had no chance to succeed.”

Dozens of large unionized trucking companies failed following the deregulation of the trucking industry in 1980. Non-unionized companies had lower cost structures, which made them more competitive in the deregulated environment.

The end of St. Johnsbury Trucking

When the announcement of the company’s closing occurred, one Massachusetts Teamsters official said, “It was a shame. St. Johnsbury is a very good company. It was a shame the Teamsters [rank-and-file] did not realize the seriousness of the company’s financial plight.”

Officials cited factors ranging from cut-rate competition to a mid-March snowstorm that paralyzed New England, cutting the company’s cash flow.

The company’s executive secretary, Joyce Hynds, explained the company’s biggest problem was a regional one. “I would cite the deep recession that we suffered in the Northeast as the number one culprit,″ she said.

As company drivers returned from what became their final deliveries, they mourned the carrier’s end. “It’s like being at the wake of a child, everybody walking around not knowing what to do,” said Chuck Durfee, a driver at the company’s North Reading terminal for 24 years. He added, “Our customers have even called to pay condolences.”

Kenneth Simonson, chief economist at the time for the American Trucking Associations, agreed the recession contributed to the difficulties St. Johnsbury faced. But the company also operated in a difficult market segment, he said. “They’re a less-than-truckload carrier,” Simonson said.

“They pick up small shipments and move them through a series of terminals to a final destination.” He said that an LTL costs more to staff and operate than a full-truckload carrier.

In the wake of the recession and a changing industry, the company was caught between unforgiving creditors and a labor force unwilling to make further concessions. In 1992, St. Johnsbury lost $18.9 million on revenue of $290.1 million, compared with a loss of $2.3 million on revenue of $304 million in 1991.

The end of the Holliston, Massachusetts-based trucking company, New England’s oldest and largest trucking company, was set at a final meeting with bankers. St. Johnsbury’s debt was simply too large. “We just ran out of cash,” said one St. Johnsbury official at the time, requesting anonymity. The official added that St. Johnsbury asked for concessions for a Chapter 11 bankruptcy filing, but “our banks wouldn’t go along. It wasn’t our choosing. That’s for sure,” the official said.

The company, with its distinctive red and blue logo on all of its trucks, was a readily recognized name across the country and gave both the town of St. Johnsbury and the state of Vermont national recognition. It was also a major economic engine in the area.

St. Johnsbury, which served all of New England, the mid-Atlantic states, Canada and Europe, was forced to file bankruptcy just a few weeks later. The company closed its doors in June 1993 after 72 years in operation. More than 4,100 people lost their jobs.


St. Johnsbury History & Heritage

The St. Johnsbury History & Heritage Center recently received a $3,050 grant from the Vermont Community Foundation’s Northeast Kingdom Fund. The grant will help further the Center’s mission to preserve historic collections and provide educational programs. The grant’s funds will allow the Center to enhance visitors’ experiences through an interactive display complimenting and showcasing newly acquired collections on exhibit and their historical importance to St. &hellip Continue reading St. Johnsbury History & Heritage


St Johnsbury Genealogy (in Caledonia County, VT)

NOTE: Additional records that apply to St Johnsbury are also found through the Caledonia County and Vermont pages.

St Johnsbury Birth Records

St Johnsbury Cemetery Records

Mount Pleasant Cemetery Billion Graves

St Johnsbury Census Records

US-Volkszählung, 1790-1940 Familiensuche

St Johnsbury Church Records

St Johnsbury City Directories

St Johnsbury Death Records

St Johnsbury Histories and Genealogies

The town of St. Johnsbury, Vt. : a review of one hundred twenty-five years to the anniversary pageant 1912 Genealogy Gophers

St Johnsbury Immigration Records

St Johnsbury Land Records

St Johnsbury Map Records

Map of St. Johnsbury, county seat of Caledonia County, Vt. 1884. Library of Congress

Sanborn Fire Insurance Map from Saint Johnsbury, Caledonia County, Vermont, December 1900 Library of Congress

Sanborn Fire Insurance Map from Saint Johnsbury, Caledonia County, Vermont, January 1895 Library of Congress

Sanborn Fire Insurance Map from Saint Johnsbury, Caledonia County, Vermont, June 1889 Library of Congress

Sanborn Fire Insurance Map from Saint Johnsbury, Caledonia County, Vermont, June 1912 Library of Congress

Sanborn Fire Insurance Map from Saint Johnsbury, Caledonia County, Vermont, May 1905 Library of Congress

Sanborn Fire Insurance Map from Saint Johnsbury, Caledonia County, Vermont, October 1884 Library of Congress

Sanborn Fire Insurance Map from Saint Johnsbury, Caledonia County, Vermont, October 1919 Library of Congress

St Johnsbury Marriage Records

St Johnsbury Military Records

St Johnsbury Newspapers and Obituaries

Caledonian 08/08/1837 to 11/03/1920 Genealogy Bank

Caledonian-Record 01/05/2011 to Current Genealogy Bank

Caledonian-Record 10/13/1917 to 12/31/1926 Genealogy Bank

Caledonian-Record 1917-1922 Newspapers.com

Congregational Vermont 1938-1947 Newspapers.com

Daily Caledonian 1861-1861 Newspapers.com

Farmer's Herald 07/15/1828 to 03/02/1831 Genealogy Bank

Farmer's Herald 1828-1832 Newspapers.com

Friend 1829-1829 Newspapers.com

Morning Daily News 1947-1947 Newspapers.com

St Johnsbury Advertiser 1874-1874 Newspapers.com

St Johnsbury Caledonian 1837-1920 Newspapers.com

St Johnsbury Daily Republican 1893-1893 Newspapers.com

St Johnsbury Index 1880-1885 Newspapers.com

St Johnsbury Monitor 1874-1874 Newspapers.com

St Johnsbury News 1898-1898 Newspapers.com

St Johnsbury Republican 1885-1924 Newspapers.com

St Johnsbury Times 1869-1870 Newspapers.com

St Johnsbury Weekly Times 1870-1872 Newspapers.com

St. Johnsbury Caledonian. (St. Johnsbury, Vt.) (from April 26, 1867 to Jan. 29, 1919) Chronicling America

St. Johnsbury Caledonian. (St. Johnsbury, Vt.) (from March 10, 1920 to Nov. 3, 1920) Chronicling America

Temperence Herald 1893-1893 Newspapers.com

The Advertiser, 1876 Newspapers.com

The Caledonian-record. (St. Johnsbury, Vt.) (from June 28, 1920 to Dec. 30, 1922) Chronicling America

The Caledonian. (St. Johnsbury, Vt.) (from Aug. 8, 1837 to April 19, 1867) Chronicling America

The evening Caledonian. (St. Johnsbury, Vt.) (from Sept. 3, 1918 to June 26, 1920) Chronicling America

Vermont Conference Reporter 1887-1887 Newspapers.com

Vermont Farmer 10/31/1873 to 08/25/1876 Genealogy Bank

Vermont Journal 1871-1873 Newspapers.com

Vermont Missionary 1889-1923 Newspapers.com

Weekly Caledonian. (St. Johnsbury, Vt.) (from Feb. 5, 1919 to March 3, 1920) Chronicling America

Offline Newspapers for St Johnsbury

Nach Angaben des US Newspaper Directory wurden die folgenden Zeitungen gedruckt, so dass möglicherweise Papier- oder Mikrofilmkopien verfügbar sind. Weitere Informationen zum Auffinden von Offline-Zeitungen finden Sie in unserem Artikel zum Auffinden von Offline-Zeitungen.

Caledonia Independent. (St Johnsbury, Vt.) 1981-1982

Caledonian-Record. (St. Johnsbury, Vt.) 1920-Current

Caledonian. (St. Johnsbury, Vt.) 1837-1867

Congregational Vermont. (St. Johnsbury, Vt.) 1935-1966

Evening Caledonian. (St. Johnsbury, Vt.) 1918-1920

Farmer's Herald. (St. Johnsbury, Vt.) 1828-1832

St. Johnsbury Caledonian. (St. Johnsbury, Vt.) 1918-1919

St. Johnsbury Caledonian. Volume (St. Johnsbury, Vt.) 1867-1919

St. Johnsbury Daily Caledonian. (St. Johnsbury, Vt.) 1916-1910s

St. Johnsbury Republican. (St. Johnsbury, Vt.) 1885-1958

Vermont Missionary. ([St. Johnsbury, Vt.]) 1889-1935

Weekly Caledonian. (St. Johnsbury, Vt.) 1919-1920

Weekly Messenger and Connecticut & Passumpsic River Valley Advertiser. (St. Johnsbury [Vt.]) 1832-1833

St Johnsbury Probate Records

St Johnsbury School Records

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Schau das Video: Campus Tour of St. Johnsbury Academy