Ansicht eines Teils des Hafens und der Kais von Bordeaux: bekannt als Les Chartrons und Bacalan

Ansicht eines Teils des Hafens und der Kais von Bordeaux: bekannt als Les Chartrons und Bacalan

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Titel: Ansicht eines Teils des Hafens und der Kais von Bordeaux: bekannt als Les Chartrons und Bacalan.

Autor: LACOUR Pierre (1745 - 1814)

Erstellungsdatum : 1804

Datum angezeigt: 1804

Maße: Höhe 0 - Breite 0

Technik und andere Indikationen: Öl auf Leinwand

Speicherort: Website des Bordeaux Museum of Fine Arts

Kontakt Copyright: © Foto vom Bordeaux MBA - Foto L. Gauthier

Bildreferenz: 91.11.11

Ansicht eines Teils des Hafens und der Kais von Bordeaux: bekannt als Les Chartrons und Bacalan.

© Foto vom Bordeaux MBA - Foto L. Gauthier

Erscheinungsdatum: März 2016

Historischer Zusammenhang

Zwischen 1804 und 1807 erlebte der Hafen von Bordeaux im Vergleich zu den dunklen Jahren der Revolution eine relativ erfolgreiche Zeit. Ein entscheidender Wendepunkt kam jedoch 1807 und beendete diese Klammer des Wohlstands.

Bildanalyse

In den ersten Jahren des XIXe Jahrhundert entschied sich Pierre Lacour, der den Hafen seiner Heimatstadt bemalen wollte, die neuen Bezirke Chartrons und Bacalan zu repräsentieren. In den Chartrons ließen sich die Engländer, Iren und Deutschen nieder, die den Ursprung der Entwicklung des Bordeaux-Weinhandels und der Rüstung der Inseln bilden sollten.
Lacour legt ebenso großen Wert darauf, was auf dem Wasser passiert wie auf dem Land, und teilt das Bild in zwei ungefähr gleichwertige Teile. Bevor er mit dem Malen begann, beobachtete der Maler all diese Aktivitäten vor Ort und fertigte viele Skizzen an, aus denen er diese Silhouetten voller Bewegung und Wahrheit zeichnen wird.
Darüber hinaus erweist er sich als wunderbarer Landschaftsmaler, der für die sich ändernden Nuancen des Flusswassers und des unermesslichen Himmels sensibel ist und in seiner Darstellung der Stadt Wahrheit und Poesie vermischt. Lacour zeigt sich als guter Beobachter der Aktivität des Hafens und der Architektur der Stadt und als Ethnograph, der sich um verschiedene soziale Kategorien und die unendliche Vielfalt der Berufe kümmert. Aus dieser Sicht ist sein Gemälde eine Art Foto des Hafens von 1804.
Auf der linken Seite zeigt Lacour das 1795 erbaute Fenwick Hotel, aus dem die Häuserreihe des XVIIIe Jahrhundert nach der Kurve des Flusses.
Die Wanderer sind zahlreich, gemischte Menschenmenge, alle sozialen Schichten zusammen. Elegante Reiter reiben sich mit dem Hirten auf dem langsamen Schlitten die Schultern; bürgerlich auf einem Spaziergang an einem Korbständer vorbei; Ein Ehepaar, das möglicherweise kürzlich in der Stadt angekommen ist, um Arbeit zu suchen, ist gerade an einem Bettler vorbeigekommen, dem zwei kleine Kinder aus wohlhabenden Familien wohltätig sind. In dieser anonymen Menge stellt Lacour Porträts identifizierbarer Charaktere vor, darunter sich selbst und seine beiden Kinder.
An den Ufern des Flusses sind die Arbeiter beschäftigt. Schiffbauer rüsten den halb umgekippten Rumpf eines Kanus um. Lacour malte das beschädigte Boot und achtete darauf, die neu platzierten Bretter zu unterscheiden, die leichter sind. Vor dem Kanu unterhalten sich zwei Frauen, während sie in ihren Schürzen die Holzspäne sammeln, die aus dem Flugzeug gefallen sind.
Auf dem Kai ermutigt ein Fuhrmann mit erhobener Peitsche seine Pferde, die hintereinander zu einem Karren gespannt sind, der schwer mit Kopfsteinpflaster aus Sandstein beladen ist und aus Dordogne am Fluss kommt. Ein Stück weiter sehen Sie die geschnittenen Steine ​​für den Bau von Gebäuden und die Fässer, die auf den Kais gerollt werden. Das Entladen geht über das Konzessionsgebäude hinaus.
Die Aktivität des Hafens ist ebenso hektisch: Männer arbeiten an einem großen Boot mit flachem Boden, das als Feuerzeug bezeichnet wird und zum Entladen von Schiffen im Hafen verwendet wird. Eine Plattform stützt die Gangway, auf der die Dauben entladen werden können, Bretter, die für die Böttcherei bestimmt sind. Die Lastkähne sind mit Freestone und Fässern beladen, die in den kleinen Flusshäfen des Médoc gesammelt wurden. Das unaufhörliche Kommen und Gehen der Kanus gewährleistet den Transport hochwertiger Reisender zwischen der Stadt und den großen Booten, die mitten im Fluss vor Anker liegen.

Interpretation

Sowohl in der Landschafts- als auch in der Genreszene bietet dieses Gemälde eine interessante Vision der Bordeaux-Gesellschaft im 19. Jahrhundert und zeugt von einem Wohlstand, der mit dem des Hafens im 18. Jahrhundert vergleichbar ist.e Jahrhundert. Aber wenn Lacour dieses Bild einige Jahre später gemalt hätte, wäre das Ergebnis ganz anders ausgefallen. Als Reaktion auf die von Napoleon verhängte Kontinentalblockade beschloss England, mit einer Seeblockade zu reagieren, deren Folgen für die Stadt schwerwiegend sein werden. So schrieb der in Bordeaux stationierte amerikanische Konsul im März 1808 in einem Brief an seine Regierung: "Gras wächst in den Straßen dieser Stadt. Sein prächtiger Hafen ist verlassen, bis auf zwei Fischereischoner [1] aus Marblehead und drei oder vier leere Schiffe. "Abgesehen von den Folgen dieser Blockade litt der Hafen von Bordeaux trotz des von ihm entwickelten Wein- und Waffenhandels im gesamten 19. Jahrhundert.e Jahrhundert der Niedergang des Handels mit kolonialen Produkten (Indigo, Tee, Kaffee, Öl usw.), ohne wirklich auf den von damit verbundenen Produkten (Baumwolle, Kohle, Eisen) umstellen zu können.

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  • Gewährung
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Literaturverzeichnis

Francois-George PARISET Geschichte von Bordeaux Band III „Bordeaux im 18. Jahrhundert“, Bordeaux, Fédération historique du Sud-Ouest, 1968.Der Hafen der Lichter. Malerei in Bordeaux, 1750-1900 Ausstellungskatalog, Bordeaux, William Blake & Co. Ed., 1989.Francis RIBEMONT Der Hafen von Bordeaux von Malern gesehen Bordeaux, L’Horizon chimérique, 1994.

Anmerkungen

1. Leichtbau mit zwei Masten, die mit aurischen Segeln (in Form eines Vierecks) oder dreieckig versehen sind.

Um diesen Artikel zu zitieren

Agnès BIROT, "Blick auf einen Teil des Hafens und die Kais von Bordeaux: bekannt als Les Chartrons und Bacalan"


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