Der Plan eines Sklavenschiffs, Symbol der abolitionistischen Bewegung

Der Plan eines Sklavenschiffs, Symbol der abolitionistischen Bewegung

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  • Plan und Abschnitt eines Sklavenschiffs, der Brooks, von Liverpool.

  • Modell des Sklavenschiffs.

  • Thomas Clarkson und William Wilberforce.

    ANONYM

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Titel: Plan und Abschnitt eines Sklavenschiffs, der Brooks, von Liverpool.

Autor:

Erstellungsdatum : 1789

Datum angezeigt:

Maße: Höhe 49 - Breite 38

Technik und andere Indikationen: Anti-Sklaverei-Propagandadruck, der von der Society for Effecting the Abolition of the Slave Trade, London, verbreitet wird.

Speicherort: Website des Aquitaine Museum

Kontakt Copyright: © Rathaus von Bordeaux - Foto JM Arnaud

Bildreferenz: inv. 2003.4.309

Plan und Abschnitt eines Sklavenschiffs, der Brooks, von Liverpool.

© Rathaus von Bordeaux - Foto JM Arnaud

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Titel: Modell des Sklavenschiffs.

Autor:

Erstellungsdatum : 1789

Datum angezeigt: 1789

Maße: Höhe 0 - Breite 0

Technik und andere Indikationen: Von Mirabeau bestelltes und von ihm an die Société des Amis des Noirs gespendetes Holzmodell. Erholt von Abbé Grégoire, Kurator der Arsenal Library, als das Unternehmen verschwand.

Speicherort: Website der Nationalbibliothek von Frankreich (Paris)

Kontakt Copyright: © Foto Nationalbibliothek von Frankreich

Bildreferenz: Arsenal Library, RES NF-1199

Modell des Sklavenschiffs.

© Foto Nationalbibliothek von Frankreich

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Titel: Thomas Clarkson und William Wilberforce.

Autor: ANONYM (-)

Datum angezeigt:

Maße: Höhe 0 - Breite 0

Technik und andere Indikationen: Gravur auf Papier.

Speicherort: Website der Nationalbibliothek von Frankreich (Paris)

Kontakt Copyright: © Foto Nationalbibliothek von Frankreich

Bildreferenz: Druckt. N2 Clarkson D 114428

Thomas Clarkson und William Wilberforce.

© Foto Nationalbibliothek von Frankreich

Erscheinungsdatum: Oktober 2006

Video

Der Plan eines Sklavenschiffs, Symbol der abolitionistischen Bewegung

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Historischer Zusammenhang

Abolitionistische Propaganda

Um 1770 trat in England und den Vereinigten Staaten ein Abolitionismus auf, eine Bewegung radikaler Neuheit, die die Sklaverei in den Kolonien herausforderte. Sie schließen sich der universellen Botschaft der Aufklärung an.

In England kristallisierte sich eine groß angelegte Bewegung heraus. Die Bewegung gewann die Vereine und die populäre Staffel und reorganisierte sich 1787 in Gesellschaft zur Abschaffung des Sklavenhandels : Die Abschaffung des Menschenhandels ist das konkrete Ziel, das zur Destabilisierung der Sklaverei gewählt wurde.

Die Bewegung zielt von Anfang an darauf ab, international zu sein, ebenso wie der Menschenhandel selbst. Das Unternehmen wurde auf einer breiten Basis gegründet und versucht, starke Bilder zu verbreiten, die den Geist der Menschen mobilisieren können.

Bildanalyse

Ein auffälliger "geometrischer Horror"

Dieser berühmte Stich von 1789 stellt England und anderen Ländern, die den Sklavenhandel praktizieren, die Transportbedingungen für schwarze Gefangene in einem Sklavenschiff während der Überfahrt von Afrika nach Amerika brutal vor Augen. Dies ist der genaue Plan eines bestehenden Schiffes, der Brooks, das 1781 in Liverpool gebaut wurde und zwischen der Goldküste und Westindien verkehrte, zu der Zeit jedoch alle Sklavenschiffe, unabhängig davon entweder ihre Nationalität, transportieren die Gefangenen nach den gleichen Vereinbarungen über den Atlantik

Hier sind 454 Schwarze vertreten; Die Anzahl entspricht den Richtlinien des Dolben's Act von 1788, der in England die maximale Anzahl von Gefangenen regelt, die je nach Tonnage des Schiffes eingeschifft werden dürfen. Zu dieser Zeit war bereits bekannt, dass die Brooks über 600 Gefangene pro Überfahrt befördert hatten. Die Männer sind vom Bug bis zur Mitte eingepfercht, die Frauen im unteren Drittel und die Kinder schließlich im Heck. Alle haben die Hände gebunden, außerdem sind die Männer zwei mal zwei an die Knöchel gebunden.

Das Schiff wird durch Luken mit Lattenböden belüftet, die bei schlechtem Wetter mit festen Luken verschlossen sind. Auf hoher See wird die Situation der Gefangenen noch grausamer. Pläne und Abschnitte spiegeln genau den minimalen individuellen Raum auf den beiden Brücken und den beiden zwischen den Decks wider. Die Höhe von 83 cm zwischen zwei Brettern ermöglichte es einem kleinen Mann, zu sitzen, und einem großen, auf seinen Ellbogen zu stehen. Die jeweils zulässige Breite zwischen 40 und 43 cm erforderte jedoch, dass die meisten auf der Seite und nicht auf dem Rücken standen, wie in den Aufnahmen 4 und 5 gezeigt.

Es war Thomas Clarkson, einer der Gründer der Abolitionist Society of London, der diese technische Zeichnung 1788 in Liverpool entdeckte, die von Captain Parrey erstellt wurde, der offiziell für die Vermessung der Schiffe im Hafen verantwortlich war. Ende des 18. Jahrhunderts baute Liverpool seine Handelsmacht auf dem Sklavenhandel auf; Es bewaffnet 130 Sklavenschiffe pro Jahr, eine Handelsaktivität, die viel höher ist als die von Nantes, dem wichtigsten französischen Sklavenhafen, der 1789 46 Schiffe dorthin verschiffte.

Modell des Sklavenschiffs

Männer wie Wilberforce, die sich im Parlament für die Sache einsetzen, sind sich der wirtschaftlichen Auswirkungen bewusst: England wird den Sklavenhandel nur abschaffen, wenn Frankreich gleichzeitig darauf verzichtet. Zu diesem Zweck wurde der Brooks-Stich 1789 in Paris in Umlauf gebracht. Im Mai sendet das Unternehmen eine große Anzahl von Exemplaren aus London an die Society of Friends of Blacks. Im August schickte sie Thomas Clarkson nach Paris, der versuchte, die Abgeordneten und insbesondere Mirabeau zu mobilisieren. Er hofft, dass die Beredsamkeit der Tribüne von der Konstituierenden Versammlung die Abschaffung des Sklavenhandels in einem Moment der Begeisterung erhalten kann, der den historischen Abstimmungen vom 4. August - dem Ende der Privilegien - oder vom 26. August - der Erklärung der Rechte entspricht. des Menschen.

Im November brachte Clarkson erneut tausend dieser Aufnahmen mit Erklärungen auf Französisch nach Paris und verbreitete sie aktiv: Der Effekt war erstaunlich. Aber aus Angst, Ludwig XVI. Zu sehr zu bewegen, gab Clarkson es auf, es ihm vor dem Publikum zu präsentieren, das er ihm 1790 gewährte.

Beeindruckt behauptet Mirabeau, er werde das Problem des Menschenhandels der verfassunggebenden Versammlung vorlegen, um dessen Abschaffung zu erreichen. Er nutzte die Fähigkeiten von Clarkson im Bereich Menschenhandel und die von Clavière im Bereich Wirtschaft, um vom 89. November bis zum 90. März eine lange und erbärmliche Rede zu verfassen, in der "Die schwimmenden Biere der Sklavenhändler “. Clarkson erzählt in seinen Memoiren [1], dass er sogar ein Modell des Bootes herstellen ließ, das sich in der Mitte öffnete, um die monströse Innenausstattung und die liegenden Figuren zu zeigen. Das Modell ist bis heute dank Abbé Grégoire erhalten geblieben, der es während der Auflösung der Gesellschaft der Freunde der Schwarzen wiedergefunden hatte.

Aber in Paris sorgen die Kolonisten der Inseln, die sich in einer mächtigen Lobby versammelt haben, dafür, dass keine Diskussionen in der Versammlung stattfinden, und erhalten am 8. März 1790 die Verwaltung der Kolonien an die Kolonialversammlungen. Der Kompromiss zwischen ist wahrscheinlich diese und Mirabeau, der sich von den Freunden der Schwarzen distanziert. Seine viel angekündigte Rede wird niemals in der Versammlung gehalten oder im Rahmen der Revolution veröffentlicht.

Interpretation

Überzeugen Sie, gebannt zu werden

Eines der auffälligsten politischen Plakate, das jemals komponiert wurde, ist die kalt kalkulierte und rationalisierte Menge von Schwarzen in diesem Sklavenschiff. Die Auswirkungen sind beträchtlich, da der wenig vertretene Sklavenhandel noch nie realistisch war. Dieses Bild der Beschränkung, ein wahrer "geometrischer Horror", lässt niemanden gleichgültig, weil es die grundlegende Frage aufwirft: Wenn Schwarze Menschen sind, haben Sklavenhändler das Recht, auf diese Weise zu handeln? Die englischen Abolitionisten stützen sich bewusst auf ein rein technisches Dokument, um das Gewissen eines jeden mit der Frage nach der Menschlichkeit der Schwarzen zu konfrontieren. Dies ist die notwendige Voraussetzung, um den Menschenhandel verbieten zu können.

Dank dieser äußerst wirkungsvollen Gravur erlangte die abolitionistische Bewegung mit der öffentlichen Meinung schnell die Kontrolle über den moralischen Grund. Die Wirkung dieses Bildes wird noch Jahrzehnte andauern. Von außen und unter dem Druck dieser innovativen abolitionistischen Propaganda werden die kolonialen und afrikanischen Gesellschaften, die so stark vom Sklavenhandel und der Sklaverei abhängen, gezwungen sein, sie abzuschaffen.

  • Abschaffung der Sklaverei
  • Kolonialgeschichte
  • Sklaverei
  • Mirabeau (Honoré Gabriel Riqueti de)
  • Propaganda
  • Boot

Literaturverzeichnis

Olivier PETRE-GRENOUILLEAUDer Sklavenhandel, ein Aufsatz zur WeltgeschichteParis, Gallimard, 2004. Honoré-Gabriel Riqueti de MIRABEAUDie schwimmenden Biere der Sklavenhändlerpräsentiert von Marcel DORIGNY, (Hrsg.) Publikationen der Universität Saint-Etienne, 2000.Leitfaden zu den Quellen des Sklavenhandels, der Sklaverei und ihrer AbschaffungDirektion des Archives de France, La Dokumentation française, Paris, 2007.

Um diesen Artikel zu zitieren

Luce-Marie ALBIGÈS, "Der Plan eines Sklavenschiffs, Symbol der abolitionistischen Bewegung"


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